O novo estacionamento de aeronaves no Aeroporto Internacional de Bucareste "Henri Coandă" foi concluído - 4 vagas em 4 anos!
A Bucharest Airports National Company iniciou o procedimento de recepção após a conclusão das obras de ampliação da plataforma de embarque e desembarque nº. 1 do Aeroporto Internacional de Bucareste "Henri Coandă".
O investimento visou a criação de quatro lugares de estacionamento para aeronaves com a letra de código C (Boeing B737, Airbus A320 ou similares), bem como as facilidades necessárias ao seu funcionamento, conseguindo um aumento da capacidade da plataforma em cerca de 10%. A nova área de estacionamento de aeronaves tem uma área de 15.865 metros quadrados, e o custo das obras de expansão para toda a área foi de 21.471.180 leus (IVA incluído).
Inicialmente, as obras foram iniciadas em 18.03.2019, mas o contrato foi rescindido porque a executora não respeitou as cláusulas contratuais quanto ao prazo de conclusão. Posteriormente, foi lançado um novo procedimento de contratação pública, foram desenvolvidas as competências técnicas e a documentação necessária e, em 08.09.2022, foram retomados os trabalhos relativos a este objetivo de investimento, estando atualmente em curso o procedimento de receção.
Aquisição de rebocadores elétricos
➢ Além disso, a CN Aeroporturi Bucareste anuncia a assinatura de contratos para a compra de três novos rebocadores para o reboque-empurrão de aeronaves na plataforma do Aeroporto Internacional "Henri Coandă" de Bucareste. Dois dos rebocadores são elétricos, com elevação da perna do nariz da aeronave, e também podem ser utilizados remotamente, por meio de complexos controles remotos, podendo atender aeronaves com MTOW de até 100 toneladas (Boeing 737, Airbus série 320, CRJ , Embraer, Fokker, SAAB etc).
O valor do contrato é de 825.000 euros, valor que inclui a assistência durante o período de garantia de 4 anos, bem como a formação e certificação do pessoal que opera e faz a manutenção das máquinas. O terceiro rebocador contratado está equipado com motor térmico e barra de tração, para atender grandes aeronaves com MTOW de até 450 toneladas (Airbus 330, Airbus 340, Boeing 767, Boeing 777, Boeing 747, etc.). O valor deste contrato é de 616.000 euros (inclui assistência durante o período de garantia de 3 anos, bem como formação e certificação do pessoal que opera e mantém a máquina).
A entrega de todos os equipamentos contratados ocorrerá no primeiro trimestre de 2024.