Pessoas na Aviação: Mihaela Zaroschi - Checkin e agente de embarque

Pessoas na Aviação: Mihaela Zaroschi - Checkin e agente de embarque

Airlines Travel é um site dedicado à aviação, que surgiu de uma paixão por vôos, viagens e aeronaves. Escrevemos sobre a indústria da aviação, mas também sobre as pessoas que definem a aviação.

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A aviação comercial compreende muitos ramos com negócios relacionados. Não nos referimos apenas a voos, pilotos e comissários de bordo. Falei recentemente com Mihaela Zaroschi, que é agente de check-in e embarque.

Se você voou de avião, você certamente ouviu falar sobre o check-in. Nas operadoras de baixo custo, optamos por fazer o check-in on-line para evitar o pagamento de taxas extras, mas ainda precisamos ir ao escritório dedicado do aeroporto quando tivermos bagagem.

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Mihaela Zaroschi - Agente de check-in e embarque

Mihaela Zaroschi é agente de check-in e embarque desde maio 2015. Sua paixão pela aviação e TAROM levou-a a sonhar com um emprego no campo. Mas leia mais na breve entrevista abaixo!

Quando ela não está na mesa do aeroporto, Mihaela atira em aviões!

Vamos nos conhecer! Estamos falando?

Meu nome é Mihaela Zaroschi, sou de Bucareste e trabalho como agente de check-in na empresa TAROM. Eu debutei esse recurso em maio 2015. Minha maior paixão é a aviação e a TAROM é a empresa da alma. Quem quer que diga que a aviação entra realmente no sangue, estava certo.

Seu trabalho não envolve voos reais, mas é muito importante na aviação comercial. De onde veio sua paixão pela aviação e como você decidiu entrar no campo?

Eu escolhi a aviação porque sempre tive paixão por aviões. A primeira vez que eu voei o avião, sobre 17 anos atrás, eu disse enquanto olhava pela janela do aeroporto: "Eu vou um dia trabalhar aqui, não importa se no chão ou em vôo, mas aqui é o meu lugar".

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Então conheci pessoas da aviação que me encorajaram e me fizeram querer cada vez mais um emprego no campo. Então decidi enviar o arquivo para TAROM. Confio em mim e no que posso fazer, e hoje posso dizer que sou um dos melhores agentes, sendo capaz de lidar com esse trabalho com muito cuidado.

Mihaela Zaroschi

O que o seu trabalho envolve e quanto de um candidato é?

Meu trabalho envolve a recepção. Eu sou o primeiro e último filtro para verificar documentos de viagem. Eu sou a garota sorridente que recebe os passageiros antes da viagem.

Negócios de agente de check-in e embarque é muito exigente porque tudo acontece realmente contra um cronômetro. A partir do momento em que abrimos o check-in com 2 ou até 3 horas antes (dependendo da época do ano), a contagem regressiva é iniciada.

Verifico a validade dos documentos de identidade, vistos, condições de viagem, pego a bagagem, rotulo-os, mantenho contato o tempo todo com os supervisores e os agentes de documentos que fazem o carregamento no avião. Temos categorias de passageiros com necessidades diferentes, como aquelas com mobilidade reduzida, além de muitas outras situações que devemos considerar.

Com 40 minutos antes do horário de decolagem, o check-in é fechado e cada um sai para o portão de embarque da corrida, onde é planejado. Lá temos uma lista de passageiros no respectivo vôo, que chega ao agente de manuseio.

E, se tudo correr bem, começamos o embarque, claro, com o consentimento do mestre. Este é o destaque da corrida porque verificamos todos os documentos dos passageiros novamente. O embarque não deve levar mais que 30 minutos. Se no final não temos passageiros desaparecidos, fechamos a porta e posso dizer que é o embarque perfeito.

Eu sei que você não tem um horário fixo. Como você se divide entre o trabalho, a vida privada e a vida familiar?

Meu programa é flexível, como você previu, mas também bastante exigente. Eu sou um homem muito ativo e gosto de sair, viajar, passar tempo com amigos e familiares.

A equipe de trabalho é da 2 minha família. Consigo me dividir entre esses mundos 2 porque faço o que gosto e o trabalho não é apenas uma fonte de renda, mas também uma forma de alimentar minha paixão pela aviação, mas também me disciplino. Aprendi a planejar muito bem meu tempo livre e a encontrar um equilíbrio entre vida pessoal e trabalho.

Quais são seus futuros planos profissionais? Você quer ficar na aviação ou buscar outro emprego?

Meus planos futuros incluem apenas negócios de aviação. Eu terminei a escola com assistentes de cabine e eu quero praticar este trabalho, eu quero voar. O campo em que estou trabalhando agora é uma plataforma de lançamento. E eu estou feliz porque posso trabalhar no chão, então eu posso entender os estágios de um vôo muito melhor.

Em seu trabalho, suspeito que não haja dias monótonos. Você pode nos dizer como vai um dia de trabalho? Você já teve altos e baixos, situações agradáveis ​​e menos agradáveis?

Não há dias monótonos, é claro. Nenhum dia se parece com outro. E isso porque interagimos com pessoas de todo o mundo. Um dia comum, embora este termo não exista no meu trabalho, é assim: como faço para pegar meu café (90% dos "checkinistas" são dependentes dele), assino o condomínio, tomo meu planejamento, uma estação e entro no balcão. E daqui você sabe o que vem a seguir ...

Eu tenho eventos agradáveis ​​e desagradáveis ​​quase todos os dias, mas também tenho uma experiência memorável e muito divertida. Eu acho que se enquadra na categoria de "contar histórias de netos". Aconteceu em uma corrida de Tel Aviv.

Uma noite, cerca de 1 ano atrás, tive um atraso de quase 2 horas. A corrida estava cheia, passageiros 220 (ainda operando com A310). Em Tel Aviv, o aeroporto fecha em 00: 00. Se não pudéssemos levar os passageiros a tempo para a descolagem, o voo foi cancelado e tivemos de lidar com o alojamento dos passageiros da 220. Você não quer saber o que isso significa.

Com o tempo, recebemos o acordo de embarque, mas o que você acha? Sobre os passageiros da 70 preparados para a oração. Para você ter uma ideia do que isso significa: todos os que estão de frente para o sol se levantam e murmuram orações.

Ninguém e nada podem tirá-los deste estado. Eu sou corpo e alma dedicados ao ritual. Estávamos pressionados pelo tempo, e a situação era um problema sério, com o risco de atrasar muito a corrida e até cancelá-la.

Também não posso aprovar a partida do avião e deixar os passageiros da 70 no chão. Em desespero, eu gritei que o avião estava partindo, para fugir rapidamente para o embarque porque ele fechou a porta e eles ficariam no aeroporto. Para minha felicidade, consegui mobilizá-los e colocá-los na hora certa no avião. Imagine o 70 de halteres correndo em direção ao embarque.

Que conselho você tem para aqueles que querem seguir uma carreira na aviação na área de check-in?

Primeiro de tudo, seguir um trabalho que você pode praticar com paixão. Toda a direção operacional é interessante. Um trabalho de aviação pode significar: check-in, assistência a passageiros, agente de rampa ou operações a bordo.

Quando fui contratado, optei por ser designado para check-in. Estando entre os primeiros participantes, pude escolher. Eu gosto de trabalhar com pessoas, mesmo que seja uma atividade exigente. Para aqueles que querem seguir a profissão "checkin and boarding agent", aconselho-os a serem pacientes e a praticarem apenas se quiserem trabalhar com pessoas e ajudar. Isto é o que fazemos: AJUDA.

Muitos passageiros estão desorientados, talvez em seu primeiro voo, e os guiamos desde o momento em que chegam ao balcão e até embarcam no avião.

Finalmente, quero acrescentar mais uma coisa: a aviação não é apenas um trabalho, mas para muitos é a casa 2. Aviação dá a sensação!

Paixão e ambição, forças 2 para um sonho realizado!

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