A primeira informação sobre 10 apareceu em junho A intenção da Mitsubishi de comprar o programa CRJ da Bombardier. Ambas as empresas mencionaram que são discussões, mas isso não significa nada concreto.
Nas semanas 2 após os rumores, a decisão final chega. OFICIAL, a Mitsubishi compra o programa CRJ da Bombardier. Pagará a 550 milhões de dólares em manutenção, suporte, atualização, marketing e vendas de aeronaves da Série CRJ. Ao mesmo tempo, a Mitsubishi também está assumindo dívidas no modelo 200.
Mitsubishi compra software CRJ
A Bombardier manterá as instalações de produção do CRJ em Mirabel, Quebec. Ele continuará fornecendo componentes e peças de reposição, além de construir aeronaves CRJ em nome da Mitsubishi.
Segundo o fabricante canadense, a produção de CRJ deve fechar no segundo semestre da 2020, como resultado de pedidos pendentes.
Com essa transação, a Bombardier se retira do mercado de construção de aeronaves civis e, em menos de um ano, sai da aviação comercial. Lembramos que A Bombardier vendeu o software CSeries para a Airbus. E a Viking Air assumiu o programa Q400.
Lembramos que A Mitsubishi renomeou as linhas de aeronaves MRJ na SpaceJet. Ao mesmo tempo, lançou o novo modelo SpaceJet M100. Podemos concluir que o programa CRJ com seus planos CRJ700, CRJ900 e CRJ1000 será incluído na SpaceJet com seus modelos M75, M90 e M100.