A história do dia: do chefe de gabinete da princesa Diana a um piloto amador de avião.

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Patrick Jephson passou anos pesquisando o céu para identificar aeronaves interessantes. No entanto, a pandemia reduziu significativamente o número de aeronaves, fazendo com que muitas perguntas fossem feitas. Uma delas era se valia a pena morar perto do aeroporto.

“Toda a minha vida eu quis morar perto de um aeroporto. Quem não gostaria de acordar e adormecer ao som dos motores dos aviões? Claro, eu sei a resposta - muitas pessoas (especialmente aquelas que tentam persuadir crianças pequenas a irem para a cama!). No entanto, para mim era uma ambição constante viver o mais próximo possível das pistas ”.

Patrick Jephson é consultor de marca

Patrick Jephson é um consultor de marcas com excelente reputação, tendo trabalhado com operadoras de aviação, fabricantes e serviços de suporte por mais de 20 anos. Anteriormente, ele trabalhou na Marinha Real. Ele possui um PPL e adora todas as "coisas" que voam.

Ele é um dos maiores especialistas mundiais em gestão de reputação para CEOs e tem a distinção de ser o primeiro e único secretário particular da falecida princesa Diana.

"Quando me mudei para o centro de Londres, parecia ter um show aéreo constante. Os aviões estavam voando no ILS para as pistas oeste de Heathrow. Parecia-me que estava passando meus anos naquela cidade admirando constantemente o céu. Nenhum era mais interessante, é claro, do que o incomparável Concorde com o qual tive o privilégio de voar várias vezes. ”, declarou ele, lembrando-se do tempo em que estivera a serviço da princesa de Gales.

“Então me mudei para os EUA - e se você acha que a proximidade do aeroporto foi um fator importante na escolha da minha casa, você está certo. Escolhi a casa não apenas pela comodidade de chegar no horário do check-in. Morei três anos perto do aeroporto Washington Reagan e foi um prazer. Meus amigos pilotos falaram sobre os voos difíceis e pousos complicados na pista 19, enquanto os grandes marcos do centro de Washington podiam ser vistos de cima. ”

“Em 2021, o terraço está frio demais para um café ou coquetéis e, por causa da pandemia, o céu está vazio”.

“Quando saí de Washington para ir para a Virgínia, fiquei triste por deixar o DCA para trás, mas me mudei para Washington Dulles, com seu futurístico e atemporal terminal Saarinen, salas móveis exclusivas e o museu de aviação adjacente. Udvar-Hazy.”

“Agora posso sentar no terraço tomando meu café da manhã e observar os passageiros andando em uma sucessão de aeronaves da Embraer e da Canada Air. À noite, enquanto faço um churrasco e saboreio um coquetel, posso contar o contingente de aeronaves e, às vezes, quando menos espero, uma aeronave cruza o céu fixo acima da minha cabeça. ”ele diz, sorrindo.

Em 2021, o terraço está frio demais para um café ou coquetéis e, devido à pandemia, o céu está vazio. Não voei para lugar nenhum desde março de 2020 (OK, estava em Dubai com um Emirates A380, então não espero muita simpatia!). ”

"Tudo vai ficar bem!"

"Sei que tudo vai ficar bem: as vacinas vão colocar o mundo de volta em pé, e as pessoas maravilhosas que trabalham na aviação (de quem invejo todos os dias) vão provar mais uma vez o quão forte é esta grande indústria à medida que se recupera." ele diz.

"E ainda ... minha alegria será incompleta. Os jatos com quatro motores desaparecerão. Onde estarão a grandeza e o orgulho dos lendários gigantes do ar, as asas de cada aeronave adornadas com pares de nacelas esculpidas? Onde estará aquele estrondo profundo inconfundível que sinaliza que uma verdadeira "rainha do céu" está prestes a aparecer? "

“Nesse ritmo, não valerá a pena morar perto de um aeroporto. Eu poderia me mudar para uma nova casa ... ”

"MY COVID STORY" - um projeto de marca www.aerotime.aero que airlinestravel.ro apoia e estamos felizes em levar essas histórias mais adiante.

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