No 20 de novembro, escrevi sobre a sentença irrevogável através do qual Carpatair obteve a decisão de cancelar o auxílio estatal concedido à Wizz Air pelo Aeroporto Internacional Timisoara "Traian Vuia".
Hoje recebi o aviso anunciando a posição da Wizz Air em relação à decisão do Tribunal de Recurso de Pitesti.
A Wizz Air está ciente da recente decisão do Tribunal de Apelação de Pitesti. A Wizz Air considera que esta decisão foi tomada incorretamente por um tribunal que não tem jurisdição para julgar e entender os problemas envolvidos e que não seguiu os procedimentos corretos nesse caso. Do ponto de vista da lei, que o Tribunal de Apelação de Pitesti considerou apropriado desconsiderar, apenas a Comissão Europeia tem os poderes necessários para decidir em caso de suposto auxílio estatal. A análise dos detalhes econômicos, que não foi levada em consideração pelo tribunal (mas essencial para qualquer suposto auxílio estatal), confirma que o acordo entre a Wizz Air e o aeroporto de Timisoara é um acordo comercial genuíno, totalmente compatível com o Princípio do Investidor. Privado e confirmado pela contínua lucratividade do aeroporto. A Wizz Air fez uma contribuição significativa para o sucesso do aeroporto de Timisoara nos últimos anos da 4. O tráfego de passageiros aumentou de passageiros 300.000 para mais de um milhão de passageiros este ano, sendo quase todo esse aumento atribuído aos passageiros da Wizz Air. A Wizz Air está confiante que os funcionários da Comissão Europeia confirmarão que os acordos concluídos entre a Wizz Air e o Aeroporto de Timisoara são perfeitamente justificados, sendo verdadeiros acordos comerciais.
A Wizz Air considera que o único verdadeiro beneficiário do auxílio estatal em Timisoara é, na verdade, a Carpatair, uma empresa que se beneficia de taxas muito mais baixas pela transferência de passageiros, o que representa 75% do tráfego de Carpatair através de Timisoara. Esses impostos reduzidos, aplicados à maior parte do tráfego de Carpatair, são para benefício dos passageiros que não agregam valor à região de Timisoara. Os passageiros da Wizz Air contribuem muito mais com as receitas acessórias do aeroporto e de toda a região, pagando impostos mais altos em comparação com os impostos ridiculamente pequenos e injustificados da Carpatair.
Então a batalha continua.