No 7 de junho do 1995, o primeiro Boeing 777 operou o primeiro vôo comercial. A United Airlines foi o cliente lançador desse tipo de aeronave, e o primeiro vôo foi operado na rota Denver - Chicago. O vôo United 910 fez história, sendo o primeiro operado com um Triple Seven, com 292 passageiros a bordo. O primeiro voo comercial internacional foi operado na rota Londres Heathrow - Washington Dulles.
Naquela época, os passageiros do primeiro Boeing 777-200 United tinham acesso a seis canais de filmes, mas também aos canais de áudio 19 (120 minutos por canal) em inglês e em outros idiomas.
Para definir o 777, a Boeing apresenta duas características básicas: comprimento e alcance da fuselagem (a distância máxima que uma aeronave percorre da decolagem à aterrissagem, sem suprimento de ar e sem parada). O comprimento da fuselagem influencia a capacidade de carga: o número de passageiros transportados e a capacidade de carga. Mas sobre a história da aeronave comercial mais amada, em um artigo dedicado.
Nos anos de vôo 20, as aeronaves Boeing 777 transportaram mais de um bilhão de passageiros. Até o momento, foram entregues aeronaves 1 da família Boeing 1304. O limite 777 para aeronaves B1000 foi atingido no 777 e novamente 1000 Boeing 777 chegou à Emirates.
A maior frota de aeronaves Boeing 777 possui Emirates, aeronaves 144 Boeing 777 em serviço comercial, mas leia mais em "As 10 maiores frotas de Boeing 777".
O Boeing 777 é um avião que realmente amamos e esperamos voar com uma versão dessa família o mais rápido possível. Se você voou um triplo sete, convidamos você a deixar comentários sobre seus voos, experiência a bordo de um B777. Se você possui material de foto / vídeo com aeronaves Boeing 777, mas fabricado por você, estamos esperando por você em sorin @ airlinestravel.ro.
Crônica do primeiro vôo comercial operado pelo primeiro Boeing 777 escrito por Darren Booth!