O primeiro Airbus A320neo (MSN6101) toma forma

O primeiro Airbus A320neo (MSN6101) toma forma

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No 30 de abril do 2014, a Airbus apresentou uma nova foto com a primeira Airbus A320neo (MSN6101). Está em fase avançada de montagem final, julgamento iniciado em março 2014 em Toulouse. O primeiro voo está programado para o último trimestre deste ano e a primeira entrega em outubro do 2015.

Como você pode ver na foto, o conjunto da fuselagem está quase completo. As principais estruturas da aeronave foram fabricadas em várias bases da Airbus na Europa: asas (Broughton, Reino Unido), postes verticais (Stade, Alemanha), postes horizontais (Getafe, Espanha), abas (Bremen, Alemanha), pilares do motor (St. Eloi, França) etc.

Paralelamente à montagem final, Mecanismos PW1100G-JM das primeiras aeronaves A320neo estão sendo fabricadas em Pratt & Whitney, EUA, e serão entregues à Airbus nos próximos meses.

A montagem de um avião da família A320 leva cerca de um mês. A Airbus possui linhas de montagem finais 3 em Toulouse, Hamburgo e Tianjin na China, e a cada hora 7 uma cópia da família A320 sai do portão da fábrica.

A nova família de aeronaves Airbus A320neo (incluindo os modelos A319neo e A321neo) vem com mais inovações em comparação com a atual família de aeronaves Airbus A320. Os modelos NEO se beneficiarão de uma nova geração de motores mais baratos e picos de Sharklets, que juntos levarão a uma economia de combustível de até 15%.

Desde seu anúncio, no 2010, a família de aeronaves A320neo fez pedidos para cerca de unidades 2600 da 50 de companhias aéreas, conquistando aproximadamente 60% do mercado de aeronaves de corredor único.

Os maiores pedidos vieram das empresas de baixo custo AirAsia (Unidades 200) e Lion Air (Unidades 174), seguidas por IndiGo (Unidades 150), easyJet (100 da aeronave A320neo) e Norwegian Air Shuttle (100 da aeronave A320neo). Entre as empresas de serviço completo estão a American Airlines, encomendada a 130 da A321neo. O cliente de lançamento será a International Lease Finance Corporation, Virgin America, adiando o recebimento das aeronaves até a 2020.

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