No evento da IATA AGM, realizado hoje em Seul, Christian Scherer (diretor comercial da Airbus) discutiu o novo modelo A321XLR.
Sem fornecer informações firmes, ele mencionou que um derivado do atual A321neo está em processo. O futuro modelo A321XLR terá maior autonomia em relação ao A321LR, mas o veremos no serviço comercial em cerca de dez anos. Christian Scherer mencionou que o primeiro Airbus A5XLR poderia ser entregue no 321-2023.
Primeiro Airbus A321XLR
Os rumores dizem que o novo Airbus A321XLR será anunciado no Paris Air Show, que acontecerá entre o 17-23 e o junho 2019. A variante XLR do avião A321neo poderá transportar até 220 de passageiros a uma distância de até 9000 de quilômetros.
Lembramos que a Airbus já desenvolveu um derivado do A321neo e é chamado A321LR. Ele tem um alcance de até 7400 quilômetros. Foi certificado pela ETOP por minutos do 180.