O primeiro Airbus A350-1000 XWB foi pintado

O primeiro Airbus A350-1000 XWB foi pintado

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Últimos dias, primeiro Airbus A350-1000 XWB recebeu libré de fábrica. Em seguida é a montagem do motor Rolls-Royce Trent XWB-97. Até o final do ano, a aeronave A350-1000 (F-WMIL / 0059) as operações de voo de teste serão iniciadas. A estréia comercial será na 2017, ao lado da Qatar Airways.

Airbus A350-1000 XWB Tem aproximadamente 74 metros de comprimento, sendo a aeronave mais longa construída pela Airbus. Em uma configuração clássica com categorias de tarifa 3, pode transportar até passageiros 366. O alcance do vôo será de até 14 800 quilômetros.

Airbus A350-1000 XWB na decoração da fábrica

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A Airbus projetou o A350-1000 para substituir o atual A340-600, mas também um concorrente do atual Boeing 777-300ER e do futuro Boeing 777X. Uma mudança importante, o trem de pouso principal possui rodas 6 em vez de 4, como podemos ver no atual A350-900. É semelhante ao encontrado no triplo sete.

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A montagem dos principais componentes começou em setembro do 2015. Em fevereiro 2016, começou a montagem final na base da Airbus em Toulouse. A aeronave 3 A350-1000 será construída para testes.

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O A350-1000 poderá operar voos de longo curso, como Xangai-Boston ou Paris-Santiago. Também pode ser implementado em segmentos de voo mais tradicionais, como Manchester-Los Angeles ou Dubai-Melbourne. Tudo isso enquanto o consumo de combustível for menor em 25% em comparação com o concorrente mais próximo.

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A lista de companhias aéreas que encomendaram aeronaves Airbus A350-1000 inclui nomes como: Qatar Airways, Asiana, British Airways, Cathay Pacific, Etihad Airways, Japan Airlines, Latam e United Airlines.

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