O primeiro Boeing 737 MAX 8 na linha de montagem

O primeiro Boeing 737 MAX 8 na linha de montagem

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A indústria da aviação está evoluindo, crescendo e se desenvolvendo. Eles acabaram de passar 100 anos desde o primeiro voo comercial, e tudo está crescendo em um ritmo alerta. Os fabricantes de aeronaves precisam acompanhar as demandas do mercado, levar em consideração as demandas dos passageiros, mas também as necessidades das companhias aéreas.

Como em qualquer setor, a aviação também procura eficiência de custos e crescimento de lucros. Os operadores de linhas aéreas precisam de aviões mais eficientes, mas com menor consumo de combustível, o que não requer grandes investimentos em manutenção e operação.

A Boeing e a Airbus, os principais pilares da indústria de construção de aeronaves, estão fazendo grandes esforços para chegar ao mercado com modelos novos e mais eficientes, para otimizar a produção, tudo em um ambiente ambientalmente amigável.

Atualmente, a Boeing começou a montar o primeiro tipo de aeronave Boeing 737 MAX 8. programa Boeing 737 MAX é o descendente do presente Boeing 737 Next Generation. Como é normal e normal, a nova geração de aeronaves Boeing vem com vários benefícios.

Boeing 737 MAX 8
Boeing 737 MAX 8

A característica mais importante é reduzir o consumo de combustível em até 14% em comparação com as aeronaves 737 Next Generation, uma instalação amada por mais de clientes da 50. A prova está naqueles mais de 2800 das aeronaves Boeing 737 MAX encomendadas. Segundo a Boeing, essa redução no consumo de combustível é possível graças aos novos motores mais eficientes e melhorando os sistemas aerodinâmicos. E a mudança mais visível vem das asas e asas os novos winglets.

Boeing 737 MAX 8
Boeing 737 MAX 8

Nós, como passageiros, podemos não sentir muito sobre as novas cabines. Procuraremos desfrutar de vôos, conforto, mas certamente sentiremos os benefícios das novas aeronaves no preço das passagens aéreas.

O primeiro Boeing 737 MAX 8 foi construído na linha de Renton, Washington. A Boeing diz que a montagem final será feita até o final do 2015. O 2016 começará com o primeiro voo e, no 2017, será a primeira entrega. A Southwest Airlines está apenas esperando, sendo o cliente de lançamento da primeira aeronave da geração 737 MAX.

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