Projetado para o futuro: Airbus Beluga XL

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Em novembro 2014, a Airbus anunciou o novo projeto Beluga XL, que inclui a fabricação de aeronaves do tipo carga. Com a ajuda dessas aeronaves de grandes dimensões, a Airbus poderá transportar seções completas de aeronaves para as linhas de montagem finais de Toulouse (França) e Hamburgo (Alemanha).

Descrição Airbus Beluga XL

Airbus-Beluga-XL

O novo Beluga XL será construído com base na plataforma de aeronaves A330. As unidades 5 A330 Beluga XL serão construídas, a primeira aeronave programada para entrar em serviço operacional no meio da 2019. Gradualmente, o atual A300-600ST Beluga será substituído.

Na fase de design, o Beluga XL é um mosaico. Olivier Delmas, chefe de design geral de aeronaves, disse que os elementos de dois modelos A330 para Beluga XL serão combinados. As peças do A330-200F são usadas, às quais os elementos do A330-300 são adicionados.

A parte principal da aeronave Beluga XL será obtida sobredimensionando a fuselagem dos medidores 5.6 (diâmetro do A330) para os medidores 8.8. O cockpit será abaixado para permitir o carregamento / descarregamento da aeronave sobre ele.

Olivier Delmas disse que o novo Beluga XL terá uma longa faixa de rodagem de medidores 54 e medidores 8 de diâmetro, e a capacidade útil de transporte será de toneladas 50. Após as novas dimensões, o Beluga XL poderá transportar peças e estruturas do Airbus A350 XWB. Caberá um par de asas para o A350 XWB, algo que não pode ser feito hoje com o Beluga atual.

Como principal benefício, o Beluga XL poderá transportar com 30% mais em comparação com o Beluga atual. Isso tornará o transporte aéreo mais lucrativo. Ao mesmo tempo, o tempo de carregamento / descarregamento e recarga será reduzido.

Como será o novo Beluga XL? Não sabemos exatamente, mas os esboços mostram que ele será um Beluga um pouco maior.

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Como eu informei na época, as aeronaves 2 Airbus Beluga (2 e 4) também desembarcaram no aeroporto Henri Coandă Bucareste.

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