Restauração de aeronaves DC-3 (PP-ANU) (fotos antes e depois)

Restauração de aeronaves DC-3 (PP-ANU) (fotos antes e depois)

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a aeronave Douglas DC-3 (PP-ANU) foi restaurado. E até o final de agosto, o avião pode ser visitado pelo público. Fica na Avenida Laçador, em Porto Alegre. Abaixo você tem uma série de fotos com a aeronave, antes e depois da restauração.

O avião pertence ao Museu Varig, que está fechado desde a 2005. Por mais de uma década, a aeronave foi abandonada em um terreno próximo ao museu. Dizem que o DC-3 (PP-ANU) é a primeira aeronave construída por Douglas. Assim, despertou o interesse de muitas pessoas e empresas.

A história do Douglas DC-3 (PP-ANU) começa no 1936, ao lado da American Airlines. Até chegar ao Brasil, na Real Aerovias (e depois comprada pela Varig), a aeronave voava sob as cores de várias companhias aéreas.

O DC-3 foi um avião de sucesso. No 1940, mais de 90% dos voos nos EUA foram operados por aeronaves DC-3. Estes foram equipados com os motores 2 Pratt & Whitney com cilindros 14. A velocidade de cruzeiro era 270 km / he o alcance era de até 9 horas. A capacidade de transporte era 32 de passageiros.

DC-3 (PP-ANU) antes da restauração

DC-3-3-PP-ANU

DC-3-2-PP-ANU

DC-3-1-PP-ANU

DC-3-PP-ANU

DC-3 (PP-ANU) após restauração

DC-3-PP-ANU-pós-restauração-1

DC-3-PP-ANU-pós-restauração-2

DC-3-PP-ANU-após a restauração

DC-3-PP-ANU-pós-restauração-3

(Foto de POA Spotter)

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