Na primavera de 2018, Niki Lauda lançou o Laudamotione RYANAIR comprou 75% dos ativos da empresa. A RYANAIR investiu no desenvolvimento da empresa austríaca.
Mas tudo tinha um propósito específico. A maior transportadora de baixo custo da Europa precisava do Laudamotion para atacar o mercado austríaco, além de entrar em outros mercados de férias. E depois de um ano, a RYANAIR comprou a Laudamotion a 100%.
Laudamotion, uma subsidiária da 100% RYANAIR
O Laudamotion oficial tornou-se uma subsidiária da RYANAIR. A transação foi confirmada hoje, 29 em janeiro 2019. A Ryanair Holdings Plc comprou as ações da Laudamotion GmbH da NL Holdings.
Ao mesmo tempo, foram anunciados os objetos da transportadora austríaca de baixo custo. A frota de Laudamotion aumentará para aeronaves 25 na temporada de verão 2019, seguida pela temporada de verão 2020 para alcançar aeronaves totalmente Airbus 30.
No 2019, o Laudamotion operará vôos a partir das bases 4: Viena (aeronaves 8), Dusseldorf (aeronaves 7), Stuttgart (aeronaves 3) e Palma de Maiorca (aeronaves 2).
Laudamotion voará de Viena, Dusseldorf, Stuttgart e Palma de Maiorca
De acordo com os novos objetivos, o Laudamotion poderá transportar 4 milhões de passageiros até março 2019, 6 milhões de passageiros até março 2020 e 7.5 milhões de passageiros até março 2021.
Nos próximos meses, mais de 20 novas rotas serão anunciadas a partir das bases do 4 Laudamotion. De acordo com funcionários da empresa, ainda há negociações a serem conduzidas com os aeroportos e as empresas de manuseio.
Num futuro próximo, o Laudamotion competirá pelos assentos 400 para pilotos, comissários de bordo e engenheiros das bases operacionais 4.
Lembramos que Laudamotion voa na rota Bucareste - Viena, e os bilhetes podem ser adquiridos no segmento / euro 10.