Os funcionários do TAROM anunciaram que as perdas no Q1 2013 são 24% menores que no Q1 2012. Depois de muitos meses de declarações controversas e medidas tomadas, o TAROM parece estar no caminho certo.
Estou otimista sobre o operador da linha aérea TAROM, mas ainda estou reservado nesses números. Espero que no final do 2013 tenhamos números claros, oficiais e reais. Não acredito nas maravilhas da noite para o dia, nem nos meses 3, mas talvez em um ano os resultados corretos sejam vistos.
Abaixo está o comunicado de imprensa oficial.
A TAROM anuncia os resultados financeiros preliminares não auditados do primeiro trimestre do ano 2013, sendo a perda reduzida em 24% em comparação com o mesmo período do ano passado.
Os resultados preliminares não anunciados para o primeiro trimestre do 2013 mostram uma melhoria significativa do resultado:
Milhões de leus Trimestre 1 - resultado
Trimestre 1 - orçado
1º trimestre - 2012
resultado -49
-78
-64
Melhoria de perdas
29
15
Os resultados do primeiro trimestre do ano 2013 mostram uma perda de 49 milhões de leis, o que significa uma melhoria do resultado de 29 milhões de leis em comparação com o orçamento aprovado e uma melhoria de 15 milhões de leis em relação ao mesmo período do ano passado.
“A combinação de múltiplas medidas, direcionadas ao aumento da receita e à redução de custos, compensou as dificuldades econômicas e gerou um resultado muito bom. Continuaremos a gerenciar cuidadosamente a situação da empresa e a implementar o plano de gestão, iniciado no início do segundo trimestre deste ano, para a melhoria constante e sustentável do resultado financeiro ”, afirmou Christian Heinzmann, CEO da TAROM.
“Os resultados parecem muito bons na opinião da administração e demonstram um gerenciamento mais eficiente de receitas e custos. Esperamos resultados muito melhores a partir do segundo trimestre, quando o plano de gerenciamento começar a ser implementado. De acordo com os dados que temos no momento, atingiremos plenamente nossas metas para o ano 2013 ”, acrescentou Christian Heinzmann.