TAROM está procurando por um GSA na Índia

Há rumores no mercado sobre um possível voo TAROM para a Índia. No final de maio, o ministro dos Transportes lançou a idéia de uma rota Bucareste - Nova Delhi.

0 556

Sim, o título é muito interessante. Este é o passo em direção a uma rota direta para a Índia? Até o final de maio, O Ministro dos Transportes lançou a ideia da rota Bucareste - Nova Delhi, que poderia ser operado pela TAROM com aeronaves Boeing 737-800NG.



Teoricamente, a nova aeronave 737-800NG teria autonomia para voar para a Índia, mas a rota aprovada nas funções dos espaços aéreos transitados é muito importante. Lembramos que um Boeing 737-800NB pode voar até 5400 quilômetros.

TAROM está à procura de agente geral de vendas na Índia

Voltando a Tilom, a TAROM está procurando um GSA na Índia. Especificamente, um Agente Geral de Vendas (GSA) representando a TAROM no mercado indiano. A lista de tarefas é longa, mas entre as tarefas desejadas pela TAROM, também encontramos o ponto-chave: "Promoção e venda de documentos de transporte aéreo em voos TAROM". São os vôos diretos entre a Romênia e a Índia?

Abaixo, você encontrará uma lista de todas as tarefas do GSA na Índia.

- Representação da empresa TAROM no mercado indiano;

- Promoção e comercialização de documentos de transporte aéreo nos voos da TAROM;

- Assegurar um espaço adequado nos escritórios do fornecedor alocado exclusivamente para as atividades desenvolvidas em benefício da empresa TAROM;

- Reserva de assentos para passageiros e atividades afins;

- Seleção e nomeação de subagentes na Índia. A GSA será directamente responsável pela actividade desenvolvida por estes subagentes relativamente à venda de documentos de transporte, pela liquidação do seu valor equivalente e pela aplicação pelos subagentes das regras tarifárias e Resoluções IATA;

- Supervisão e formação de pessoal próprio e dos agentes acreditados no território da GSA bem como a liquidação das vendas efectuadas sobre o stock de documentos de transporte da Empresa TAROM;

- Distribuição e exibição dos horários de voos da TAROM bem como dos materiais publicitários disponibilizados pela empresa TAROM;

- Organizar a promoção dos produtos da empresa TAROM, de acordo com um plano e um orçamento de promoção acordados entre as partes, com despesas suportadas pela GSA;

- Tomar todas as medidas para aumentar a reputação da TAROM Company no território da GSA nas relações com autoridades governamentais, organizações oficiais e não oficiais, a imprensa, o público e quaisquer outras pessoas;

- A transmissão à empresa TAROM trimestral e / ou a pedido de um relatório de actividade, das condições de mercado, estatísticas bem como da regulamentação local com aplicabilidade sobre as actividades previstas no contrato pela GSA;

- Preenchimento e transmissão de acordo com os termos legais dos documentos mencionados na regulamentação local, internacional e nas aplicáveis ​​no mercado da empresa TAROM. Mediante solicitação, a GSA disponibilizará à TAROM Company todos os documentos adicionais necessários;

- Representação e assistência da TAROM Company, mediante solicitação, em seu relacionamento com autoridades governamentais, outras autoridades locais, funcionários, escritórios e agências, incluindo agências IATA, que ativam ou controlam o território da GSA. Os mencionados neste parágrafo referem-se também à representação e assistência em caso de operação aeroportuária, obtenção de autorizações de sobrevoo e pouso, slots aeroportuários, envio de documentos às autoridades aeronáuticas, etc .;

- Ativação como a principal interface do TAROM em relação ao BSP Índia, com referência a todos os aspectos administrativos relacionados a este TAROM no BSP Índia (por exemplo, relacionamento do TAROM com agências IATA, incluindo, se necessário, a assinatura de acordos de agências aéreas com Agências IATA solicitando a “Autoridade de emissão de bilhetes”);

- Atribuição da “Autoridade de emissão de bilhetes” aos agentes IATA designados pela TAROM no BSP Índia;

- Emissão e / ou reemissão de documentos de transporte TAROM em todos os seus escritórios, inclusive no aeroporto (se houver), respectivamente: passagens aéreas para transporte de passageiros, excesso de bagagem, EMDs e qualquer outro documento relacionado ao transporte aéreo. Caso esses documentos tenham sido emitidos incorretamente ou estejam ausentes, como resultado da incapacidade da GSA de fornecer as informações necessárias, a GSA será responsável por cobrir todo o dano;

- Manter estatísticas e registros relativos aos documentos recebidos, vendidos e contabilizados;

- Pagamento de faturas por conta da TAROM a pedido e com a autorização recebida do Departamento Financeiro da TAROM.

Detalhes sobre Aquisição direta - GSA Índia

As ofertas devem ser enviadas até outubro 22 2018. A GSA com o nível mais baixo da comissão solicitada será escolhida, sujeita a todas as condições. Estamos ansiosos para os próximos movimentos estratégicos da TAROM.

Obrigado, Octavian Barbur pela dica!

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado.