Depois que te apresentei Principais negócios extremamente exigentes da 5 na aviação, apresentamos a você negócios menos conhecidos do 5. Com o apoio Discovery Channel, apresentamos exclusivamente este top.
Principais operações da 5
Caminhoneiro Honey
Como parece, parece um trabalho muito "doce", mas na realidade é um que cheira muito mal. O sistema de disposição de resíduos a bordo de uma aeronave é uma das redes de tubulações mais frequentemente verificadas e limpas três vezes mais que os motores. O responsável pela evacuação e limpeza das fossas sépticas após cada voo é o motorista do "caminhão de mel", que deve conectar manualmente os respectivos tubos ao caminhão. Um trabalho que, se não for feito sem falhas, deixa muita miséria para trás.
apicultor
Um avião decolando e aterrissando consome até 3 toneladas de combustível. Como resultado, o Aeroporto de Frankfurt tem um apicultor cuja missão é lidar com o 300,000 de abelhas que coletam pólen e néctar da área, cobrindo uma rota de quase quilômetros do 80. O apicultor monitora a qualidade química do mel produzido, a fim de avaliar o impacto do aeroporto no meio ambiente e na atmosfera local. Dependendo da poluição do mel, medidas podem ser tomadas para limitar a poluição na área e reduzir o impacto do aeroporto na região.
O zelador de peixe
Este aeroporto tem o dobro de animais todos os dias que os humanos, e cada um tem seu próprio conjunto de problemas. Em Frankfurt, os peixes desfrutam de cuidados especiais da equipe de cuidados com animais, que deve manter toda a vida calma, para manter o suprimento limitado de oxigênio disponível. Qual o segredo? Em um mundo em que toda sombra representa um animal presa, o cuidador de peixes do aeroporto aquece essas espécies sob uma luz azul, diminuindo assim as chances de surgir sombras que seriam um fator de estresse absolutamente inútil durante a viagem.
Responsável pelo monitoramento de aves, como fator de risco
O Aeroporto de Frankfurt registra anualmente cerca de 100-200 de colisões entre pássaros e aeronaves. Para proteger as aves e os passageiros, a pessoa responsável por monitorar esse fator de risco deve criar uma atmosfera hostil para as aves que tentariam se aninhar na área. Elementos úteis neste trabalho incluem o sistema de alerta remoto, a pirotecnia, mas também as raposas que vagam pela área, a fim de caçar os ratos que, de outra forma, procurariam as espécies mais perigosas que podem enfrentar. um avião: aves de rapina.
O motorista do caminhão de lixo de borracha
Aviões que pousam em alta velocidade na pista são uma grande dor de cabeça para as tripulações para a manutenção dessas superfícies, pois os resíduos de borracha queimada deixados para trás obstruem as ranhuras especialmente projetadas para escoar a água da chuva. Assim, após uma forte tempestade, a água da chuva que se acumula nas encostas pode transformá-las em uma superfície perigosa e escorregadia. O motorista do caminhão que retira esses fragmentos de borracha utiliza jatos d'água pressurizados para retirar não poucos resíduos, pois em 10 semanas pode acumular quantidades de até 5 toneladas, ou seja, o equivalente a 60 pneus novos.
Mais sobre esses negócios também nos bastidores do Aeroporto Internacional de Frankfurtem Discovery Channel.