TOP 10 rotas aéreas no mundo com os maiores rendimentos registrados pelas companhias aéreas
As companhias aéreas desenvolvem redes operacionais com cobertura local, regional e internacional. Eu abro muitas rotas dependendo da demanda do mercado, mas também dependendo das oportunidades regionais e sazonais.
Mas todas essas decisões operacionais são feitas com base em análises financeiras. As decisões também são influenciadas pela frota da empresa ou por vários outros interesses sociopolíticos. Mas o dinheiro é a base.
A OAG, uma organização no Reino Unido que fornece informações do mundo da aviação e das viagens, fez do topo das rotas aéreas mais lucrativas do mundo, com base nas receitas registradas pelas companhias aéreas.
Rota acima de US $ 1 bilhão: London Heathrow - New York JFK operado pela British Airways
Entre abril de 2018 e março de 2019, a OAG analisou as receitas das companhias aéreas de acordo com as rotas operadas. Portanto, a British Airways tem a rota mais econômica do mundo. Gera US $ 1.15 bilhão anualmente e é London Heathrow - New York JFK. Na verdade, é a única rota do mundo com receita de mais de US $ 1 bilhão.
A British Airways opera até 7 voos diários na rota London Heathrow - New York JFK, e 30% dos assentos vendidos são na Primeira Classe e na Classe Executiva. Com isso, essa rota chega a produzir mais de 1.15 bilhão de dólares anuais, muito contabilizados nos preços das passagens e nas classes tarifárias.
Por exemplo, a Virgin Atlantic voa até 6 vezes por dia na rota London Heathrow - New York JFK, mas tem apenas 10% dos assentos nas classes altas. Portanto, a rota operada pela Virgin Atlantic não traz receita suficiente para facilitar a entrada nas 10 principais rotas econômicas.
TOP 10 rotas aéreas no mundo com os maiores rendimentos
- British Airways: New York JFK - London Heathrow: 1.15 bilhão de dólares
- Qantas Airways: Melbourne - Sydney, $ 861 milhões
- Emirados: London Heathrow - Dubai, $ 796 milhões
- Singapore Airlines: London Heathrow - Singapura, $ 736 milhões
- United Airlines: San Francisco - Newark, $ 689 milhões
- American Airlines: Los Angeles LAX - New York JFK, $ 662 milhões
- Qatar Airways: London Heathrow - Doha, $ 639 milhões
- Cathay Pacific: Hong Kong - London Heathrow, $ 605 milhões
- Singapore Airlines: Sydney - Singapura, $ 550 milhões
- Air Canada: Vancouver - Toronto Pearson, $ 541 milhões
Como você pode ver, voar para Londres Heathrow é muito rentável. Nós não sabemos quão lucrativo é, mas as rotas trazem receitas consideráveis para a contabilidade da companhia aérea. Os voos de longa duração são lucrativos? Eles podem ser muito rentáveis se operados corretamente.
Outra conclusão vem das companhias aéreas encontradas neste top. Como você pode ver, são transportadoras aéreas de serviço completo e longa distância com uma longa tradição nas costas. O que nos mostra que os operadores de baixo custo não exercem pressão real no longo prazo.