Menos e menos aeronaves Boeing 747 de passageiros em serviço operacional.

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Como anunciei nos últimos dias, Boeing produzirá os últimos 747 em 2022. Depois de mais de 50 anos, a produção de aeronaves Jumbo Jet será interrompida, mas isso não significa que os voos com a "Rainha do Céu" serão interrompidos. É que cada vez menos companhias aéreas mantêm o Boeing 747 em suas frotas.

De acordo com um relatório da aeroin.net, existem cerca de 80 aeronaves Boeing 747 em serviço comercial no mundo.Estamos falando aqui de aviões de passageiros, que não têm status VIP, militar ou governamental especial.

A pandemia com o novo coronavírus gerou uma crise sem precedentes no setor de aviação. E as companhias aéreas decidiram retirar da operação as maiores aeronaves de quatro motores, incluindo o A4 e o B380. A decisão veio como resultado de baixas vendas. Dado que as pessoas viajam cada vez menos, constrangidas pelas decisões das autoridades e pelas regras impostas, é natural que as grandes aeronaves não consigam mais encontrar seu lugar nas frotas das transportadoras aéreas.

British Airways, Corser e Qantas decidiram eliminar toda a frota de aeronaves Boeing 747. Provavelmente veremos essas decisões de outras empresas, mas até então fazer um raio-x das ativas.

Menos e menos aeronaves Boeing 747

  • Lufthansa tornou-se o maior operador mundial do B747, com uma frota de 27 aeronaves Jumbo Jet: 19 x Boeing 747-8I e 8 x B747-400. Esperamos que o 8 x 747-400 seja eliminado no futuro próximo.
  • Korean Air continua a operar com 12 aeronaves Jumbo Jet: 10 x 747-8I e 2 x 747-400.
  • Asiana possui mais um Boeing 747-400. Ele provavelmente será aposentado em breve.
  • Rossiya, que pertence ao grupo Aeroflot, possui 9 x B747-400
  • Air China possui mais 10 aeronaves Boeing 747: 7 x 747-8I e 3 x 747-400
  • Thai Airways ele ainda tem 7 Boeing 747-400s. Mas problemas econômicos e baixa demanda podem ajudar a eliminá-los da frota.

Além dos listados acima, existem várias aeronaves Boeing 747-400 em empresas de leasing ou fretamento. A Air Atlanta Icelandic possui 4 x 747-400; O Atlas Air comporta 4 x 747-400; A China Airlines ainda possui 4 x 747-400.

As 4 aeronaves Air747 400-XNUMX não foram registradas neste relatório. Eles são retirados do serviço operacional frequente, mas podem ser reativados a qualquer momento para várias missões especiais.

Se você é fã de aeronaves 747, seria bom aproveitá-las e voar enquanto elas ainda estão em serviço operacional. Nos próximos 2-3 anos, veremos 747 apenas na versão CARGO.

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