Um avião da Airbus A320 Air India voou com o trem de pouso decolado

Em julho, o 22, o 2017, um avião da Airbus A320 Air India em voo 676, aterrissou em Nagpur com urgência, porque não tinha combustível para chegar a Mumbai.

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O caso do 22 de julho, no qual um avião da Air India estava envolvido, é suspeito, mas real. A aeronave no voo da 676 Air India voou com o "freio" puxado. Os pilotos esqueceram de decolar do trem de pouso depois de decolarem de Calcutá.



Havia 320 passageiros a bordo do Airbus A676 (VT-EXE), que operou o voo 99 na rota Calcutá - Mumbai. Não houve vítimas. Abaixo você tem o tópico dos eventos.

O avião voou com o trem de pouso decolado

Imediatamente após decolar de Calcutá, os pilotos perceberam que algo estava acontecendo com a aeronave, mas não perceberam onde estava o problema. Eles não conseguiram colocá-la na rota normal de vôo. De acordo com o flightradar24, a altitude máxima alcançada no segmento Calcutá - Nagpur foi de 24000 pés (pouco mais de 7000 metros), e a velocidade máxima de vôo foi de pouco mais de 300kts (cerca de 550 quilômetros / h).

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Chegando perto de Nagpur, os pilotos decidiram fazer um pouso de emergência porque não tinham querosene suficiente para chegar a Mumbai. No processo de pouso, os pilotos da 2 estavam cientes de que estavam voando com o trem de pouso removido, o que explica a baixa velocidade e o alto consumo de combustível.

As autoridades iniciaram uma investigação para determinar a causa que levou a essa desatenção pelos pilotos 2. Ao mesmo tempo, eles estão um pouco confusos sobre o motivo de ninguém relatar as vibrações e o ruído produzido pelo trem de pouso.

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Quanto às aeronaves e passageiros, eles continuaram o voo até o destino final após a curta parada técnica em Nagpur. Após o vôo entre Nagpur e Mumbai, a aeronave subiu a uma altitude de 36000ft (altitude normal) e conseguiu atingir uma velocidade máxima de mais de 490 kts (aproximadamente 900 km / h). Caso contrário, era o trabalho! 🙂

Para aqueles interessados ​​na aeronave. Este é do tipo A320-200, VT-EXE indicativo. Ela tem dois anos e está montada em uma classe com cadeiras 1.8. Foi entregue à Air India em outubro 180.

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