Conservação da frota da Brussels Airlines (foto / vídeo)

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A pandemia de coronavírus continua a pressionar a aviação e o turismo. Centenas de milhares de empresas suspenderam suas atividades e milhões de pessoas foram demitidas ou transferidas para o desemprego técnico. De acordo com estimativas da IATA, mais de 25 milhões de empregos estão em perigo.

Nos 100 anos de história da aviação comercial, não há precedentes. Toda a indústria aeronáutica nunca foi bloqueada a tal ponto. As grandes companhias aéreas também foram afetadas.

Milhões de vôos foram cancelados şi Milhares de aeronaves foram armazenadas no chão. Você está curioso para ver como os aviões são preparados para esse período de "hibernação"?

A Brussels Airlines, um grupo Lufthansa, suspendeu todos os voos comerciais regulares até 15 de maio. Exceto para aeronaves destinadas a vôos de carga e repatriamento, o restante da frota foi detido no solo. Vale ressaltar que a frota da Brussels Airlines possui 100 aeronaves.

A transportadora belga apresenta algumas fotos dos bastidores. Você acha que preparar aviões para a "hibernação" é uma missão fácil? Descubra que essa não é uma tarefa simples. A conservação de uma aeronave A330 leva aproximadamente 400 horas / homem. As equipes de manutenção seguem todos os procedimentos e instruções da Airbus para segurança da aeronave. Agora calcule cerca de 100 aviões na frota. Obviamente, as equipes de manutenção são compostas por centenas de funcionários.

Frota da Brussels Airlines pronta para hibernação

Todas as janelas são cobertas para evitar a descoloração do interior. O trem de pouso e os motores são completamente cobertos para evitar corrosão. Todos os assentos também são cobertos para mantê-los limpos.

Todas as aeronaves alinhadas e equipadas para hibernação criam uma vista incomum, mas espetacular, do aeroporto de Bruxelas.

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