Este mês, o último avião desse tipo Boeing 777-200 (A6-EMF) ele deixou a frota Emirados, após anos de voo da 19. A aeronave foi recebida pelo operador árabe no 16 de outubro do 1996. Ele voou ao longo da 60 milhões de quilômetros, o suficiente para cobrir a distância da Terra à Lua e retornar os tempos da 80. Ele já transportou centenas de milhares de passageiros para destinos em todo o mundo, incluindo Varsóvia e Cidade de Ho Chi Minh.
O último vôo foi operado na rota Dubai - Arizona via Boston, e o capitão era o Capitão Constantinos Nicolaou. Antes do voo, a aeronave passou por um processo de debranding, que incluiu a remoção do esquema de cores da Emirates e do logotipo da Emirates. Após este processo, a aeronave fica irreconhecível. Apenas os bancos e o tapete interno permanecem inalterados. Tecnicamente falando, a aeronave passa por um processo de checagem e recondicionamento para voltar ao formato semelhante ao original, quando entrou na frota.
A aeronave ainda está em condições de voar, mas a Emirates tem um plano de atualização da frota e deseja que a idade média da aeronave atinja 75 na segunda-feira. Dependendo do contrato, a aeronave retorna à empresa de leasing ou é colocada à venda.
A Emirates possui uma frota de mais de aeronaves de grande porte 230 (tipos de aeronaves 8). Possui a maior frota da Airbus A380, com serviço operacional super-jumbo 64, e 76 no comando. A Emirates também possui a maior frota de aeronaves Boeing 777.
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