Vendas da TAP Air Portugal aumentaram 18% no primeiro semestre da 2018

A 2018 deverá ser um ano muito bom para a TAP Air Portugal. As vendas aumentaram com o 18 nos primeiros meses do 6 deste ano. Em algumas rotas, o aumento também foi de 40%.

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A TAP Air Portugal, empresa nacional de Portugal, está a desenvolver-se bem. Nos primeiros meses do 6 deste ano, a TAP registrou um aumento de 18% das vendas. Em algumas rotas, o aumento também foi de 40%. Como esperado, a segunda metade do 2018 será melhor.



A TAP continuará a investir na modernização e desenvolvimento da frota, continuará as otimizações operacionais, continuará o processo de reestruturação e inaugurará novas rotas. Ainda no segundo semestre deste ano, a TAP Air Portugal começará a operar voos comerciais com a primeira aeronave Airbus A330-900 (A330neo).

Vendas da TAP Air Portugal aumentaram

Mas vamos voltar aos primeiros meses do 6 do 2018. A TAP Air Portugal registou aumentos notáveis, superiores a 15%, nos mercados de Portugal, Brasil e América do Norte. Juntos, os grandes mercados 3 geraram 56% da receita.

Outros mercados com tendência positiva foram Áustria (+ 44%), Alemanha (+ 42%), Grã-Bretanha (+ 28%) e Espanha (+ 19%), todos relacionados ao mesmo período da 2017.

A reestruturação da TAP M&E Brasil resultou na demissão de cerca de 1000 pessoas, metade do efetivo da subsidiária. Através desta reestruturação, mas também através da aplicação de uma nova política comercial, resultou num lucro operacional de cerca de 1 milhão de euros, excluindo os custos de reestruturação.

Também nos primeiros meses da 6 da 2018, a TAP Air Portugal assinou os novos contratos coletivos de trabalho com a maioria dos departamentos da empresa, o que também envolveu aumentos salariais. Assim, para os próximos anos do 5, teoricamente não deve haver problemas de pessoal.

Apesar do aumento nas vendas, a perda foi de 47 milhões de euros. Mencionamos que durante os primeiros meses da 6, a tarifa de combustível aumentou em 36%, o que afetou diretamente o custo operacional e a perda operacional.

Na segunda metade do 2018, são esperados resultados ligeiramente melhores. O 6 terá meses muito mais ativos, com mais notícias operacionais. Incluindo a introdução do novo A330neo em voos comerciais.

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