Começamos este dia com más notícias. Um ATR 72-600 da Transasia Airways bateu em um rio logo após a decolagem. A aeronave estava programada para operar o voo doméstico GE-235 na rota Taipei Songshan-Kinmen Shang-Yi, mas caiu aproximadamente às 10:55, horário local, no rio Keelung. A aeronave decolou da pista 10 do aeroporto Taipei-Sung Shan às 10:51 com 58 pessoas a bordo (53 passageiros e 5 tripulantes).
O avião caiu no aeroporto 5.3 Km e abaixo você tem um gráfico de sua trajetória!
Live: Operação de resgate e remoção de aeronaves da água!
Segundo o FlightRadar24.com, a aeronave permaneceu no ar por aproximadamente 3 minutos, subiu à altitude máxima de metros 411.5 (pés 1350) e atingiu a velocidade máxima de 214 de km / h (116 kts). As gravações com a torre do controlador mostram que o piloto pediu ajuda e relatou problemas a um dos motores. Uma testemunha disse que o motor à esquerda (mecanismo 1) parou. A parada do motor ocorre quando o suprimento de combustível é desligado ou quando o motor está com defeito. Isso nos leva a acreditar que a propulsão insuficiente pode ser uma das causas que levaram ao acidente da aeronave.
No entanto, os pilotos são treinados para lidar com situações em que precisam voar em um motor, e as aeronaves também são projetadas para esses casos. Pode haver outras causas do acidente, que serão determinadas após investigações.
De acordo com informações da imprensa e da aviation-safety.net, até agora - 18:43 - horário da Romênia, 31 pessoas foram declaradas mortas, 12 pessoas desaparecidas e 15 pessoas estão feridas e hospitalizadas para atendimento médico. O número de vítimas pode aumentar. Entre os passageiros estavam 4 crianças. Eles estão feridos e recebendo cuidados médicos.
No momento do acidente, a asa da aeronave atingiu a borda de concreto da ponte e um táxi estava correndo na estrada. O motorista e o passageiro ficaram levemente feridos e foram hospitalizados por comentários. O momento do trágico acidente foi capturado pelas câmeras montadas nos carros no trânsito. As imagens, como se tivessem saído de um filme, são dramáticas e emocionalmente impactantes.
As caixas pretas da aeronave foram recuperadas, de acordo com declarações feitas por Wang Hsing-chung, porta-voz do Conselho de Segurança da Aviação. Eles estarão abertos e os investigadores começarão a ler os dados na quarta-feira à noite.
O Sr. Chen Xinde, Diretor Executivo da TransAsia Airways, pediu desculpas à tripulação e aos passageiros e transmitiu condolências às famílias dos mortos.
A autoridade de aviação civil de Taiwan disse que o comandante-piloto, Liao Jianzong, tinha horas de voo 4 916 e o co-piloto Liu Zizhong. teve 6 922 horas. Também no cockpit estava um membro da 3, piloto de instrutor de vôo da 16 000.
O ATR 72-600 (B-22816) era equipado com 2 motores Pratt & Whitney Canada PW127M e tinha apenas 10 meses na frota da Transasia Airways. Foi entregue em 15 de abril de 2014.
A Transasia Airways não é o único acidente desse tipo. Cerca de 6 meses atrás, especificamente no 23 de julho, o 2014, um ATR 72, operando o voo GE-222, entrou em colapso com o 58 de pessoas a bordo (48 de vítimas).
(Fontes de informação e fotos: aviation-safety.net / www.straitstimes.com / www.channelnewsasia.com / www.abc.net.au / news.tvbs.com.tw)