O voo 0B2945 da Blue Air e o "choque e horror" da imprensa romena

O voo 0B2945 da Blue Air e o "choque e horror" da imprensa romena

Hoje uma notícia "choque e horror" circulou pela imprensa romena. Ele anunciou como "um avião da companhia Blue Air estava em um ritmo de desastre perto de Catania, perdeu altitude, caiu, e os pilotos finalmente conseguiram recuperar o avião e decidiram pousar em Palermo".

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Lendo as notíciasEu vi isso "Choque e horror" anunciados pelas publicações romenas não foram encontrados na realidade dos fatos.

É normal que os passageiros relatem o que querem e como querem, mas as pessoas da mídia também devem checar os canais oficiais. Não é uma área comum, e um termo mal utilizado pode causar pânico entre as pessoas, danos à imagem das companhias aéreas etc.

Mas isso acontece quando as notícias são escritas sem documentação cuidadosa. O vôo após o sensacional continua sendo a única preocupação de algumas publicações conhecidas na Romênia. Muito ruim!

Voo 0B2945 de Blue Air

Pelo que percebemos, o vôo Blue Air 0B2945, da rota Bacau - Catania, transcorreu sem problemas até perto do pouso no aeroporto da Sicília. Ventos fortes, turbulências severas e ventos cortantes fizeram com que os pilotos cancelassem o procedimento de pouso em Catania e desviassem o avião para o aeroporto de Palermo.

Go-around

Para quem não conhece os termos "dar a voltaE pouso de vento cruzado, Convido você a ler sobre eles.

Dado que o aeroporto de Catania está a um passo de distância, é normal que os passageiros vejam a água quando o avião pousa neste aeroporto. Devido ao vento forte, a inclinação da descida pode ter sido mais alta que a normal, mas não se tratava de parar.

É normal que a aeronave alcance baixa altitude acima da água e, neste caso, o procedimento também foi desembarque abortado, o avião foi posteriormente desviado para Palermo.

ar incidente vôo-0B2945-azul

E uma comparação entre a abordagem Blue Air ontem (4 em janeiro 2018) e a RYANAIR hoje (5 em janeiro 2018) ao pousar em Catania. Você encontra algo estranho na altitude, velocidade?

Comparado-approach-landing-Catania
Obrigado Joe Mate!

Portanto, não foi um defeito técnico, não foi uma partida, uma aeronave que estava fora de controle etc. Não! Foi apenas a aplicação de procedimentos normais em tais condições climáticas.

Os passageiros entraram em pânico porque não sabem o que está do lado de fora, não sabem o que os pilotos fazem, mais o desconforto criado no avião, mas tudo estava de acordo com os procedimentos, a prova é que tudo terminou bem.

Como assessor de imprensa, quando você deseja escrever notícias sobre essas situações, basta abrir flightradar24.com e monitorar os parâmetros do voo em questão, ver a trajetória do voo e verificar que nenhuma anomalia foi registrada. É bom pedir a opinião da companhia aérea, além da opinião de um especialista, além de ser informado sobre alguns termos da aviação. SIMPLES!

No outono do ano passado, um voo da Wizz Air, operado na rota Bucareste - Catânia, teve um destino semelhante. Pressione "choque e horror" não perdeu o momento de semear pânico.

Posição oficial da Blue Air!

Caros passageiros,
Devido a condições climáticas adversas, o voo Blue Air 0B2945 que hoje partiu de Bacau para Catania foi obrigado a fazer uma parada no Aeroporto de Reserva de Palermo, onde os passageiros da 126 e os membros da tripulação da 6 desembarcaram em segurança. .

A causa exata da aeronave Boeing 737 ter que parar seu voo foi principalmente as fortes rajadas de vento com o fenômeno de cisalhamento, bem como a turbulência severa perto do aeroporto.

Imediatamente após a conclusão desses fenômenos climáticos, a aeronave continuou seu voo para Catania, onde levou os passageiros no voo de retorno Catania - Bacău.

Mais uma vez, gostaríamos de sublinhar o compromisso da Blue Air que, em tais situações, consegue manter sua promessa na frente dos passageiros e transportá-la com segurança para seu destino.

Ao mesmo tempo, devido às várias interpretações da imprensa sobre o pouso do voo 0B2945 Bacau - Catania, a Blue Air deve destacar os seguintes aspectos extremamente importantes:

- em nenhum momento durante o voo, a segurança dos passageiros e da tripulação não foi comprometida.
- a aeronave não foi e não declarou uma aterragem / estado de emergência / situação de emergência.
- A aproximação para aterrissagem em Catania foi realizada de acordo com procedimentos padrão, sem qualquer desvio, e o comandante, com condições climáticas adversas, decidiu interromper o procedimento de aterrissagem e redirecionar para o aeroporto de Palermo.
- a aeronave está em ótimas condições técnicas para o voo e não sofreu nenhum defeito técnico ou outro durante o voo ou aterrissagem. Neste momento, a aeronave está em voo, com os passageiros voando de Catania para Bacău.

Solicitamos, com efeito imediato, que você corrija qualquer informação incorreta que se refira a acidentes, status de alerta, status excepcional, problemas técnicos, pouso de emergência ou forçado, perda súbita de altitude, passageiros feridos - elementos que prejudicam seriamente nossa imagem e o que obviamente distorce a verdade.

Ano 2018, espero trazer menos "choque e horror" à imprensa romena e informações mais precisas, apresentadas com um senso de responsabilidade e documentadas. E podemos ter feito alguma derrapagem no passado, mas sempre procuramos fornecer informações oficiais e reais, sem especulações e sem formar opiniões baseadas em declarações não verificadas.

Céu limpo e voos suaves!

9 Comentários
  1. Bibilotul diz

    De fato, todas as pessoas da imprensa são boas em aeronáutica ... Eu encontrei isso nas últimas duas décadas. Não sei por que ainda estou tentando argumentar para construir a situação ...? Provavelmente porque eu era um aviador ..? Quem acredita em mim?! Credíveis são os "sensacionalistas". No entanto, quero dizer os avisos, agora você entra em pânico por causa da falta de informações, que a tripulação agiu de maneira muito profissional e não colocou em risco os passageiros. Algumas turbulências no ar, correntes de cisalhamento e efeitos na linha de costa NÃO podem ser detectados pelos radares a bordo da aeronave. em muito pouco tempo, por longas distâncias ... Deixe que os aviadores façam seu trabalho, pois foram treinados e não jogam invectivos neles. Claro para todos !!!

  2. Alex diz

    Essa parte de "SIMPLES!" Me fez rir. O que você diz é verdade, mas infelizmente muitos jornalistas que querem ser os primeiros não seguem a regra das fontes 3.

  3. íon diz

    Talvez se as tripulações estivessem tentando se comunicar mais com os pobres que viviam a bordo ... nenhuma dessas histórias surgiria.
    Algo como "está ventando e não podemos pousar aqui". Caso contrário, merece o risco de reputação criado.

    1. Sorin Rusi diz

      Durante os procedimentos, acho difícil comunicar em tempo real. Os pilotos estão focados em procedimentos. Após o pouso, é possível que a tripulação anuncie e tranquilize os passageiros. Mas é verdade que precisa de mais comunicação, e aqui um papel importante pode ser desempenhado pela imprensa, mas não o "choque e horror"

  4. Andrew diz

    Não é -768 fpm muito embora? Eu não acho que os passageiros estavam em perigo, mas foi certamente um alto grau de desconforto causado por uma descida acentuada mais rajadas de vento.

    1. Sorin Rusi diz

      Certamente existia um desconforto. Não criticamos ou julgamos os passageiros. Há pessoas em pânico voando e quando as melhores condições climáticas ... Mas as pessoas responsáveis ​​pela imprensa devem prestar mais atenção aos termos usados ​​em suas notícias.

  5. Hincu Victor diz

    Sr. Sorin Rusi, você está certo quando diz que há passageiros que entram em pânico facilmente com qualquer pequena turbulência. Lembro-me de um voo IAS-OTP quando a aeronave passou por um avião maior. Vários passageiros entraram em pânico e começaram a rezar. Para mim, não era nada louco, considerando que algumas experiências de vôo em condições climáticas menos favoráveis.
    Infelizmente, não apenas temos jornalistas responsáveis. Tudo é comercial e apenas os títulos de pânico e os itens de "balão de sabão" são vendidos.

    1. Sorin Rusi diz

      Não julgamos passageiros. É normal e natural que todos percebam o vôo de um ponto de vista pessoal ... Mas a pessoa deve ser responsável por educar as massas e informá-las com a maior precisão possível ...

  6. Nicolae Crefelean diz

    "Pânico no ar" - outro absurdo recente, sobre o mesmo tema, também transmitido por uma emissora de televisão nacional.
    https://www.facebook.com/nicolae.crefelean/posts/1535685769858770:0

    Eles não pularam a cavalo com quem sabe o que floresce, exceto que a primeira palavra foi pânico, o que é uma mentira óbvia para todos os passageiros. O avião tinha um vôo normal, quase sem turbulência (e os menores), só precisava fazer uma parada não planejada.

    Infelizmente, cada vez mais "sensacionalistas" estão chegando à imprensa, e seus chefes não pensam que apenas permitem, mas provavelmente os incentivam ou dão a oportunidade de escrever. Caso contrário, é impossível persistir nesse estilo jornalístico. Se eles fossem expulsos ou penalizados, eu não veria esses artigos. Então é intencional.

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