fbpx Vôos especiais - repatriamento e carga - em tempos de crise (COVID-19)

Vôos especiais - repatriamento e carga - em tempos de crise (COVID-19)

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O ano de 2020 começou com a "esquerda" para toda a humanidade e especialmente para a aviação comercial. Não vamos esquecer o trágico acidente de avião que levou a colapso de aeronaves Boeing 737-800 Ukraine International Airlines. O Irã reconheceu que o avião foi abatido por um "erro", mas isso não trouxe de volta 9 tripulantes şi NÚMERO de passageiros, que perderam a vida após o acidente tradicional.

Também não perdi o momento do acidente de avião no Irã, porque a loucura com o novo coronavírus COVID-19 começou. Vivemos momentos únicos para nós, mas não únicos para a humanidade. Estamos em plena pandemia de COVID-19, e a aviação comercial e o turismo estão no terreno. Mais de 12600 aeronaves estão detidas no solo, e centenas de companhias aéreas suspenderam suas atividades comerciais. Há cenas estranhas em aeroportos ao redor do mundo.

Vôos especiais

Nestes tempos difíceis, algumas companhias aéreas voam a pedido dos governos para repatriar cidadãos presos em diferentes cantos do mundo ou transportar equipamentos médicos. Assim, temos vôos especiais, alguns deles dignos do Livro de Registros.

2 voos da Wizz Air para América do Norte

aeronaves de wizz-voôs-Canadá-EUA

2 aeronaves Wizz Air voam para a América do Norte. Eles farão uma parada técnica em Reykjavik, Islândia, para reabastecimento. Ambas as aeronaves têm a missão de repatriar cidadãos húngaros dos Estados Unidos e do Canadá.

Airbus A321-200 HA-LVE opera o voo WZZ9021 na rota Budapeste - Toronto - Chicago - Miami e retentor. Enquanto a segunda aeronave, Airbus A321-200 HA-LVC, voa na rota Budapeste - Nova Iorque - Los Angeles e retorno, sendo o código de vôo WZZ9011. Ambas as aeronaves têm uma única classe com 239 assentos. A distância social entre os passageiros provavelmente será respeitada.

Austrian Airlines operou o voo Viena - Sydney, o vôo mais longo da história da empresa

Boeing 777-200LR-austríacas a companhias aéreas-Viena-Sydney-1

No 29 March 2020, O Austrian Airlines Boeing 777-200ER (OE-LPD) decolou na rota Viena - Sydney. Os que estão ao redor Milhas 16 000 foram cruzados em cerca de 18 horas.

Estamos falando de um voo de repatriamento para cerca de 290 cidadãos europeus, a maioria deles da Áustria, que ficaram presos na Austrália em meio à pandemia com o novo COVID-19. 16 membros da tripulação também foram encontrados a bordo do avião.

A SWISS fez o voo mais longo da história da empresa, na rota Santiago (Chile) - Zurique (Suíça)

Boeing 777-300ER-swiss-1-Santiago-Zurique

Hoje em dia, A SWISS fez o voo mais longo da história da empresa, na rota Santiago (Chile) - Zurique (Suíça)de cerca de Milhas 12 000. Foi um voo de repatriamento, operado a pedido do Departamento Federal de Relações Exteriores da Suíça (FDFA).

O voo foi operado com um Boeing 777-300ER (HB-JNJ). Tinha a missão de transportar cerca de 330 passageiros presos no Chile para a Suíça. A duração do vôo foi de 13 horas e 12 minutos.

EL AL operou o primeiro voo comercial entre Israel e Austrália (LY88)

Boeing 787-9 Dreamliner el-al-israel-austrália

No 24 March 2020, EL AL operou o primeiro vôo comercial entre Israel e Austrália. Ele tinha indicativo LY88.

Aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner (4X-EDI) EL AL partiu de Perth (Austrália) em 24 de março às 20:45. depois cerca de 14 horas e depois de viajar 11077 quilômetros, a aeronave pousou em Tel Aviv, Aeroporto Internacional Ben Gurion (TLV). Também mencionamos que o vôo direto (LY87) foi operado na direção de Tel Aviv - Perth, apenas sem passageiros. A duração do vôo foi 13:45 horas.

A SAS operou o maior voo sem escalas da história. Copenhague - Lima com Airbus A350.

Copenhague - Lima com Airbus A350 SAS

No 2 de abril do 2020, SAS operou o maior voo sem escalas da história. Ele pilotou o Airbus A350 na rota Copenhague - Lima para repatriar 290 escandinavos, que estavam presos no Peru por três semanas.

A aeronave utilizada foi o Airbus A350-900, registrado no SE-RSB e batizado de Hagbard Viking. Foi entregue em fevereiro de 2020. O histórico voo Copenhague - Lima foi uma boa oportunidade para fazer sua estréia na frota da SAS.

Aeronaves Airbus A330 MRTT e Airbus A330-800 operavam voos humanitários

Airbus A330-MRTT-flight-humanitária

A Airbus, o maior fabricante de aeronaves da Europa, colocou suas aeronaves de fábrica em dificuldades. Eles operam vôos humanitários entre a China e vários destinos na Europa.

Últimos dias, um O Airbus A330-800neo, um dos aviões de teste, tinha uma missão humanitária e transportou para a França vários equipamentos médicos, muito necessários na luta com o novo COVID-19.

E em 26 de março, uma aeronave Airbus A330-200 convertido em MRTT (transporte de navios com múltiplas funções) decolou de Getafe, na Espanha, para a China para recuperar 4 milhões de máscaras. Ele voltou à Espanha em 28 de março de 2020.

Airbus A310 MedEvac - "unidade de terapia intensiva" com asas

Airbus A310-Medevac terapia intensiva

Aeronaves Airbus A310 MedEvac desembarcou em Bergamo, a área do maior surto de COVID-19 da Europa. Ele assumiu seis casos complicados que ele levou para a Alemanha. Os pacientes serão tratados em hospitais na Renânia do Norte-Vestfália.

Airbus A310 MedEvac LUFTWAFFE representa uma "unidade de terapia intensiva" com asas. A bordo estavam as equipes médicas da Força Aérea Alemã (Luftwaffe).

Chegaram à Romênia 100 trajes a bordo de um C-000 Globe Master III (foto)

médico-equipamento de-sebo-1, Bucareste, Romênia

planta, 100.000 roupas de proteção, foram adquiridos pelo estado romeno por meio do Escritório Nacional de Compras Centralizadas, nos esforços para combater os efeitos da pandemia de COVID-19 em nosso país.

O vôo foi realizado com uma aeronave C-17 Globe Master III, dentro da cota de horas de voo atribuídas à Romênia como membro da Capacidade Estratégica de Transporte Aéreo.

Voos operados pela Boeing 747-400F (OL-IFB) ASL Airlines

5 milhões de máscaras, o Boeing 747-400, Bélgica-3

A Boeing 747-400F (OL-IFB) ASL Airlines voou para Liège mais de 5 milhões de máscaras cirúrgicas, que serão usadas na luta com o novo coronavírus.

Boeing 747-400F (OE-IFB) ASL Airlines voo operado 3V-802, na rota Xangai, China - Liège, Bélgica. A duração do vôo foi de 11 horas e 53 minutos.

Em 7 de abril, uma aeronave Antonov AN-124 transportará equipamentos médicos para a Romênia

Antonov AN-124 transportará equipamentos médicos para a Romênia

Últimos dias eu estava presente para você horário de voos de carga, que trará para a Romênia o equipamento médico necessário na luta com o novo COVID-19. De acordo com o calendário, Em 7 de abril, uma aeronave Antonov AN-124 pousará em Bucareste.

A presença de um AN-124 em Bucareste não é uma estréia. Este tipo de avião já esteve na Romênia várias vezes. De acordo com o gráfico, a aeronave levará 200 trajes, viseiras e mais de 000 milhão de luvas.

Aterragem da aeronave Antonov AN-225 em Varsóvia, filmada a partir do cockpit (vídeo)

Aterragem da aeronave Antonov AN-225 em Varsóvia, filmada a partir do cockpit (vídeo)

Em 14 de abril de 2020, como anunciei há alguns dias, Antonov AN-225 voou para Varsóvia. O único e incomparável avião de carga pousou na capital polonesa, por volta das 11:00 (horário da Romênia). O evento foi assistido online por dezenas de milhares de fãs de aviões e vôos, mas também curioso.

O momento da aterrissagem em Varsóvia também foi filmado no cockpit da aeronave Antonov AN-225. As imagens são espetaculares e você pode vê-las abaixo.

Os soldados do destacamento "Pumas dos Cárpatos" chegaram ao Mali, a bordo de uma aeronave TAROM.

Os soldados do destacamento "Pumas dos Cárpatos" chegaram ao Mali, a bordo de uma aeronave TAROM.

A aeronave Boeing 737-800 (YR-BGL) da TAROM forneceu transporte para o Mali para os 120 soldados romenos, que fazem parte da segunda rotação da missão de destacamento dos Pumas dos Cárpatos na República Africana.

A aeronave, pilotada por uma tripulação da Companhia Nacional de Transporte Aéreo, decolou na quinta-feira, 16 de abril, do aeroporto "Henri Coandă" de Bucareste, para Gao, Mali, e retornou ao país na sexta-feira, 17 de abril.

E a lista está aberta!

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