Paris Air Show 2017: Airbus A380 PLUS - mais eficiente e confortável

Paris Air Show 2017: Airbus A380 PLUS - mais eficiente e confortável

No Paris Air Show 2017, a Airbus apresentou um Airbus A380 Plus. É um A380 mais espaçoso, eficiente e confortável!

0 826

Aeronaves com motores 4 (Boeing 747 ou Airbus A380) estão cada vez mais perdendo terreno para modelos com motores 2 (Boeing 777 / 787 ou Airbus A350). A Boeing não conseguiu convencer com o novo modelo 747-8i, e a Airbus foi desafiada a remover uma nova geração da família A380.

Airbus A380-Plus-1

Airbus A380 Plus

Através da 2014, na feira aeronáutica de Berlim, Airbus estava mostrando sinais de que está preparando um novo modelo A380. Baseava-se em um modelo maior, mais espaçoso e eficiente. Alguns previram o surgimento do modelo A380-900. Até a Emirates, dona da maior frota de aeronaves super-jumbo, estava interessada em uma nova versão do A380.

E o que a Airbus está apresentando no Paris Air Show 2017? com Airbus A380 Plus. Não é nada revolucionário, apenas uma nova versão ligeiramente melhorada. Resta saber se a nova geração de aeronaves Airbus A380 Plus terá sucesso.

Airbus A380-Plus-2

O que o A380 Plus traz?

Segundo o comunicado oficial, o novo #A380plus vem equipado com asas maiores e mais eficientes, e no final são as novas winglets de cimitarra divididos 4.7 metros de altura (Medidores 3.5 na parte superior e medidores 1.2 na parte inferior). Esta atualização contribui para reduzir o consumo de combustível em até 4%.

O interior da aeronave foi modificado para abrir espaço para 80 mais assentos, mas sem comprometer a qualidade e o conforto. Pode parecer estranho, mas a Airbus modificou um pouco a estrutura interna, mais o arranjo nas fileiras e ainda possui o 80 de assentos na configuração padrão.

Os assentos 497 representam a capacidade média das atuais aeronaves A380. Com as novas instalações encontradas no A380 Plus, o número de assentos na configuração média mudará de 497 para 575 em quatro classes e gerará receitas muito mais altas para as companhias aéreas.

O Airbus A380 continua sendo um avião de passageiros amado e chama a atenção dos espectadores. É o único deck completo 2, oferecendo aos passageiros a viagem mais silenciosa, silenciosa e mais confortável. Até o momento, mais de um milhão de passageiros da 170 desfrutaram da experiência de pilotar um A380.

Frank Vermeire, diretor de marketing da A380

Com o lançamento do novo A380 Plus, a Airbus quer estimular as vendas neste segmento de mercado. Devido às novas mudanças, Airbus A380 Plus terá uma massa máxima à decolagem (MTOW) de toneladas 578, oferecendo a flexibilidade de transportar até 80 de passageiros além do limite encontrado no atual A380.

A Airbus também fez pouco para otimizar os custos operacionais. Melhorar os sistemas aerodinâmicos e alterar os períodos de verificação da velocidade reduzirá os custos de manutenção e aumentará a disponibilidade de aeronaves.

Ao traçar a linha, a Airbus anuncia uma redução no custo operacional / de passageiros em até 13%. Pode parecer tentador para as companhias aéreas.

Deixe uma resposta

Seu endereço de email não será publicado.

Este site usa o Akismet para reduzir o spam. Saiba como seus dados de comentário são processados.