Craic, uma joint venture entre a COMAC na China e a UAC na Rússia, deve iniciar a construção de um novo avião CR929 de grande porte em 2021. A notícia foi anunciada por Yang Zhigang, engenheiro chefe de pré-pesquisa da COMAC. Jornal chinês The Paper.
De acordo com Yang, o projeto da aeronave foi concluído e os principais fornecedores estabelecidos. Atualmente, a empresa busca garantir a existência de pelo menos dois fornecedores para cada sistema de aeronave. Esta é apenas uma medida de segurança da empresa, utilizada pelos principais fabricantes de aeronaves em todo o mundo.
O CR929 será uma aeronave de corpo largo e competirá com as aeronaves Boeing 787 e Airbus A330. O modelo básico, CR929-600, terá 280 assentos e autonomia de pelo menos 12.000 quilômetros (7.500 milhas).
Craic espera começar a entregar a nova aeronave às companhias aéreas em 2023.
A conclusão do protótipo CR929, como Yang apontou, abrirá o caminho para testes e eventual produção em massa da aeronave. Em dezembro de 2020, o designer-chefe da COMAC, Chen Yingchun, disse que a fabricante esperava começar a entregar a nova aeronave às companhias aéreas em 2023.
Este projeto é uma colaboração única entre a Rússia e a China. Em meados de 2020, a nova aeronave se tornou o foco de um conflito entre a UAC e a COMAC, enquanto as duas empresas lutavam para chegar a um acordo sobre a participação de mercado da aeronave.
Embora não saibamos se as questões foram resolvidas, uma reunião dedicada entre os ministros da indústria russos e chineses foi realizada em novembro de 2020 e um acordo foi assinado para retomar o desenvolvimento de aeronaves.