A Comissão Europeia está a investigar a proposta de 190 milhões de euros de ajuda estatal para salvar a TAROM

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A Comissão Europeia lançou uma investigação aprofundada para saber se as medidas de apoio ao TAROM estariam em conformidade com as regras da UE em matéria de auxílios estatais para empresas em dificuldade.



A TAROM, empresa estatal da Romênia, enfrenta dificuldades financeiras há anos, não apenas por causa do COVID-19. No entanto, durante a pandemia, a TAROM recebeu um empréstimo de resgate temporário de cerca de 36,7 milhões de euros, após a aprovação pela Comissão Europeia ao abrigo das regras de auxílios estatais da UE. Em 28 de maio de 2021, a Romênia notificou a Comissão Europeia de um plano para a reestruturação da TAROM.

O plano de reestruturação estabelece um pacote de medidas para agilizar as operações da TAROM, renovar a sua frota e reduzir custos. A Roménia pretende apoiar a reestruturação com cerca de 190 milhões de euros de financiamento público. Este apoio assumiria a forma de uma injeção de capital, uma subvenção direta e uma redução da dívida do montante do auxílio de emergência (cerca de 36,7 milhões de EUR) e dos juros correspondentes.

Mais informações sobre a investigação da Comissão Europeia

Sobre a evolução da TAROM e a situação da companhia aérea nacional, escrevi muitos artigos nos nove anos de AirlinesTravel.ro. Sempre apoiei a ideia de que a Roménia precisa de uma companhia aérea nacional lucrativa, mas isso só pode acontecer despojando a empresa e despolitizando-a. Ou, isso não acontece, e a empresa TAROM tem menos de 10-12 anos. Não podemos sonhar com rotas transatlânticas enquanto a TAROM perder até as rotas mais básicas.

Se a TAROM não fizer algo concreto na 12ª hora para ser uma empresa lucrativa, não nos surpreendamos quando ela entrar em falência. O mercado é livre, a competição é alta e a rigidez da TAROM impede a evolução da empresa no ritmo estabelecido pela indústria.

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