A FedEx Corporation é uma empresa americana de courier e logística conhecida mundialmente. A empresa foi fundada em 1998 como FDX Corporation, após o que foi renomeada FedEx Corporation em janeiro de 2000.
contudo história da empresa começa em 1971, com a criação da Federal Express. E o rumo desta empresa foi de muitos altos e baixos, com momentos críticos e, como que por milagre, hoje falamos da FedEx como uma operadora logística de sucesso.
O começo difícil da FedEx
Hoje, a FedEx entrega bilhões de pacotes todos os anos globalmente para mais de 220 países, regiões autônomas e territórios independentes. Mas o caminho para o sucesso estava repleto de muitos problemas. Logo após sua fundação, a FedEx estava à beira da falência, e o fundador Frederick Smith conseguiu salvar a empresa jogando blackjack em Las Vegas – detalhes abaixo.
Enquanto se formava em economia na Universidade de Yale em 1962, Smith escreveu um artigo sobre a automação da sociedade e o transporte de mercadorias. Na época, os transportadores transportavam grandes pacotes por caminhão ou avião de passageiros, mas Smith achou que seria mais eficiente transportar itens pequenos e essenciais por avião de carga.
Seu trabalho se tornaria a espinha dorsal da FedEx, que foi fundada em 1971. Smith fundou a empresa com US$ 4 milhões de uma herança e US$ 80 milhões em empréstimos. A FedEx começou com oito aviões cobrindo 35 cidades nos Estados Unidos e planejava adicionar mais a cada mês.
A crise do petróleo afetou a FedEx
Mas o período escolhido para o lançamento desta empresa não foi favorável, havendo crise econômica e combustível. Cerca de 2 anos após a sua fundação, a empresa encontrava-se com milhões de dólares em dívidas e à beira da falência devido ao aumento acelerado do preço do querosene. O momento crítico foi quando o orçamento disponível era de apenas US$ 5.000, e Smith percebeu que não tinha dinheiro para abastecer os aviões. Ao mesmo tempo, foi um período de crise em que os funcionários deixaram de receber seus salários e os pilotos tiveram que se alimentar do próprio dinheiro.
Últimos $ 5000, jogue blackjack
Procurando uma solução milagrosa, Frederick Smith pegou os últimos US$ 5.000 da firma e foi para Las Vegas, onde jogou nas mesas de blackjack ao vivo. A deusa Fortune estava com ele, então ele conseguiu arrecadar 27.000 dólares no famoso jogo de cassino, dinheiro suficiente para manter sua empresa no mercado por mais uma semana.
Roger Frock, ex-vice-presidente de operações da FedEx, repreendeu Smith por desviar o último dinheiro da empresa e, mais ainda, por jogar em Las Vegas. Em vez disso, Smith deu de ombros e disse a ele: "Sem os fundos de combustível, não teríamos conseguido voar de qualquer maneira".
O valor arrecadado não resolveu todos os problemas da empresa, mas Smith sabia especular sobre o momento e estava confiante de que as coisas iriam evoluir no sentido positivo. Como prova, conseguiu em muito pouco tempo angariar um financiamento de 11 milhões de dólares.
O primeiro lucro da FedEx foi relatado em 1979
Após a estabilização financeira, Smith ajudou a lançar uma campanha publicitária por correio para aumentar a visibilidade da empresa. Em 1976, a FedEx também teve seu primeiro lucro substancial, no valor de 3,6 milhões de dólares, e as coisas evoluíram favoravelmente, como evidenciado pelo fato de que hoje a FedEx é uma das as maiores companhias aéreas de transporte de cargas no mundo.
Este é um caso, digamos feliz, mas não um exemplo. É bom agir com cautela em situações de crise. Seja prudente em suas ações e não se arrisque a tomar decisões precipitadas que mais tarde se revelarão erradas. O jogo não é uma solução para esses problemas, e essas histórias são extremamente raras.
Smith foi assumido quando fez isso, sabendo que havia o risco de que os $ 5000 fossem perdidos. De qualquer forma, não havia mais nada para ele fazer, tendo em mente que a quantia era pequena demais para financiar seus negócios, mas ao mesmo tempo ele estava disposto a perdê-los em um ato de esperança de conseguir dinheiro suficiente para continuar seu sonho.