Mau funcionamento técnico ou míssil lançado por engano? As duas principais hipóteses no caso do acidente de avião no Irã

1 708

No 8 de janeiro do 2020, um Boeing 737 Ukraine International Airlines caiu no Irã. A aeronave Boeing 737-800 UAI (UR-PSR) deveria operar o voo PS752 na rota Teerã-Kiev. Logo após decolar, a aeronave desapareceu das telas do radar. Segundo o relatório do voo, a aeronave decolou às 06:10, horário local, e caiu perto de Teerã por volta das 06:20.

Eles estavam a bordo NÚMERO de passageiros şi 9 tripulantes. Após o acidente na aviação, não houve sobreviventes. Também temos uma lista preliminar das pessoas a bordo, por nacionalidades: • Ucranianos - 11, • Iranianos - 82, • Canadenses - 63, • Britânicos - 3, • Suecos - 10, • Afegãos - 7.

Mau funcionamento técnico ou míssil lançado por engano?

Considerando as tensões entre o Irã e os Estados Unidos, a maioria colocou esse acidente de avião por causa de um ataque. É verdade que as imagens e o contexto em que ocorreu o acidente fazem você pensar em todos os tipos de cenários de filmes. Mas não podemos confirmar o que realmente aconteceu. É uma investigação em andamento e aguardamos o relatório preliminar sobre o acidente do avião PS752.

Desde o ocorrido e até agora, todos os tipos de mensagens e especulações apareceram na imprensa internacional e nos canais de mídia social sobre as causas que levaram ao acidente da aeronave. Mas as principais faixas são: falha técnica vs. míssil antiaéreo.

As duas principais hipóteses no caso do acidente de avião no Irã

Os iranianos saíram primeiro, alguns minutos após o acidente, e disseram que o avião caiu devido a uma falha no motor. É impossível dar esse veredicto com certeza logo após a ocorrência de um acidente de avião. A história mostrou que uma tragédia da aviação se baseia em vários fatores desencadeantes e influentes. Qualquer ação realizada no cockpit também tem uma reação. As duas caixas pretas no avião podem elucidar muito desse mistério.

acidente-air-iran-737-Ucrânia-International-companhias aéreas

Da mesma forma, Os americanos saíram e disseram que a aeronave havia sido atingida por um míssil antiaéreo iraniano lançado acidentalmente. Essa hipótese nos leva ao trágico acidente de aviação do voo MH17. Lembramos que a aeronave Boeing 777-200ER (9M-MRD) Malaysia Airlines desabou perto da fronteira entre a Ucrânia e a Rússia. Após a investigação, 4 pessoas foram acusadas de assassinato. Foi demonstrado que a aeronave foi atingida por um míssil BUK. No entanto, o veredicto foi dado 5 anos após o acidente.

Este pequeno filme ainda pode elucidar o mistério?

Ou esta foto?

Outras especulações estão relacionadas ao acidente de avião com um drone ou outro equipamento de vôo ou um bombardeio terrorista, mas improvável.

Opinião pessoal

Na minha opinião pessoal, costumo acreditar que no meio não foi um mero fracasso técnico. Os pilotos tiveram experiência no Boeing 737, representando milhares de horas de vôo juntos. Além disso, eles fizeram cursos de treinamento especiais no Irã, no aeroporto Imam Khomeini International Airport.

Escrevi dezenas de artigos e acompanhei centenas de incidentes. Penso que é improvável que um motor tenha um mau funcionamento técnico que leve a uma explosão, especialmente porque estamos falando de um jovem Boeing 737-800 (3.6 anos). Houve outros casos em que a aeronave ficou sem os dois motores e os pilotos conseguiram trazê-los ao solo por aterrissagem forçada. Aqui está um exemplo recente do caso da aeronave Companhias aéreas Airbus A321 URAL, que aterrissou na cadeia de milho.

Ao mesmo tempo, temos um histórico de aeronaves atingidas por mísseis. E aqui me refiro ao MH17. Em comparação, os dois acidentes parecem ter algo em comum. As duas aeronaves entraram em colapso rapidamente. No impacto com o solo, eles explodiram e os restos foram espalhados por grandes áreas. Corretamente, há também casos em que aeronaves Boeing 2 MAX estavam envolvidas. Mas existem diferenças notáveis! Costumo pensar que foi uma tragédia da aviação, não um mero acidente aéreo.

Mas vamos esperar pelos resultados oficiais. Um relatório preliminar pode aparecer em alguns dias ou semanas. Um relatório final pode aparecer em 12 meses e mais. Muito ruim para as 176 pessoas a bordo. Eles decolaram e nunca mais pousarão!

Qual a sua opinião? Convido você a comentar sobre as causas que levaram ao acidente de avião!

Comentário 1
  1. George diz

    Eu concordo totalmente com você: pode haver falhas técnicas, mas isso não leva necessariamente à queda da aeronave. Mesmo se, vamos assumir. o motor ligava, então o capitão interrompia o fornecimento de querosene, parava permanentemente e voltava a Teerã. É um procedimento clássico. Existem muitos casos na história da aviação. Era uma situação semelhante a um voo turco-turco na rota Izmir-Istambul, como era em 2010 ou 2011 (se não me engano), quando, devido a um raio, o motor certo foi parcialmente acionado. Ele aterrissou em segurança após procedimentos padrão em Istambul. Não consigo imaginar por que apenas um incêndio em um motor causou o colapso da aeronave. Veremos os resultados da experiência dos gravadores de bordo, que no caso serão divulgados publicamente na versão real e não nas histórias.

Deixe uma resposta

Seu endereço de email não será publicado.

Este site usa o Akismet para reduzir o spam. Saiba como seus dados de comentário são processados.