TRIBUTO NÃO Malaysia Airlines Boeing 17-777H2 (ER) 6M-MRD AMS-KUL

O arquivo Boeing 777-200ER (9M-MRD) da Malaysia Airlines estava limpo (vídeo)

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Ontem, cerca de 17: 15 (horário da Romênia) perdeu contato com a aeronave no voo MH17, a 30 quilômetros do ponto de travessia de Tamak, a cerca de 50 quilômetros da fronteira russo-ucraniana. Logo depois, várias imagens começaram a circular na Internet, mostrando um avião em chamas, dezenas de cadáveres e restos da aeronave espalhados por uma superfície bastante grande.

Não demorou muito tempo e as confirmações que não esperávamos chegaram. Um avião civil Boeing 777-200ER Malaysia Airlines foi abatido na zona de conflito, no leste da Ucrânia. A aeronave Boeing 777-200ER (9M-MRD) opera o voo MH17 na rota Amsterdã - Kuala Lumpur. Tinha o pessoal da 298 a bordo: membros da tripulação da 15 e passageiros da 283 (fontes internacionais também anunciam crianças 80). A notícia circulou o planeta. Para a Malaysia Airlines, o ano 2014 foi talvez o mais infeliz de toda a sua atividade. Em março do 2014, a aeronave B777 no voo MH370 desapareceu sem deixar rastoe agora esse acidente.

Boeing 777-200ER (9M-MRD) tinha 17 anos de idade. Ele operou o primeiro voo no 17.07.1997 e, em julho, o 29 1997 juntou-se à frota da Malaysia Airlines. Coincidência de que o 17 anos depois, no 17.07.2014, a aeronave foi completamente destruída nesse terrível acidente. Ele tinha um arquivo limpo, sem incidentes notáveis. Ele teve uma boa evolução, acumulando horas de voo 75322, em ciclos 11434. A última revisão foi realizada no 11 em julho, o 2014, e a próxima verificação foi agendada para o 27 em agosto, o 2014. A aeronave foi reparada nos hangares da Malaysia Airlines.

TRIBUTO NÃO Malaysia Airlines Boeing 17-777H2 (ER) 6M-MRD AMS-KUL

avião Boeing 777-200ER (9M-MRD) era alimentado por dois motores Rolls-Royce Trent-800 e tinha capacidade para 282 de assentos (35 de assentos na Classe Executiva e 247 de assentos na Classe Econômica). Como podemos ver, o voo MH17 da 17.07 foi carregado 100%. De fato, havia pessoas que não podiam embarcar na aeronave, tomando o próximo avião para Kuala Lumpur. Podemos considerá-los os mais sortudos, eles nasceram uma segunda vez.

Abaixo você tem as fotos do local do acidente.

(capa da foto: airplane-pictures.net / foto: Reuters)

2 Comentários
  1. […] Após o acidente de avião no 17 em julho, o 2014, no qual a Boeing 777-200ER (9M-MRD) Malaysia Airlines caiu na fronteira entre a Ucrânia e a Rússia, várias vozes perguntaram: “por que […]

  2. [...] fez uma breve análise sobre o Boeing 777-200ER (9M-MRD). Ele transformou o 17 no 17.07.2014, a data em que operou o último vôo. A primeira conversa foi sobre […]

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