easyJet trabalha com GKN Aerospace para acelerar a absorção de hidrogênio na aviação

0 200

A easyJet anunciou que está trabalhando com a GKN Aerospace, a maior fornecedora multi-tecnologia de nível 1 do mundo para a indústria aeroespacial, para reduzir as emissões de carbono na aviação adotando tecnologias de carbono zero.

A easyJet apoiará o desenvolvimento da tecnologia Hydrogen Combustion (H2JET) e Hydrogen Fuel Cell (H2GEAR) da GKN Aerospace

H2GEAR é um programa de colaboração inovador executado pela GKN Aerospace no Reino Unido, que visa desenvolver um sistema de propulsão de hidrogênio líquido para aeronaves sub-regionais que pode ser estendido para aeronaves maiores. O hidrogênio líquido é convertido em eletricidade em um sistema de células de combustível. Essa eletricidade alimenta a aeronave com eficiência, eliminando as emissões de carbono.

O programa H2GEAR é apoiado por £ 27 milhões em financiamento da ATI, igualado pela GKN Aerospace e seus parceiros do setor.

O H2JET é um programa de colaboração sueco de dois anos liderado pela GKN Aerospace para impulsionar o desenvolvimento dos principais subsistemas de propulsão a gás de turbina de hidrogênio para aeronaves civis de médio alcance.

Apoiar o desenvolvimento de uma aeronave de carbono zero para descarbonizar a aviação é um objetivo fundamental para a easyJet, e a companhia aérea está trabalhando com parceiros do setor, como GKN Aerospace, Airbus, Rolls-Royce, Cranfield Aerospace Solutions e Wright Electric. para acelerar o desenvolvimento de tecnologias de carbono zero e infraestrutura de apoio. 

A easyJet está otimista de que poderá começar a transportar passageiros em aviões movidos a hidrogênio, movidos a hidrogênio ou híbridos até o final da década de 2030.

Em 2019, a easyJet tornou-se a primeira grande companhia aérea do mundo a compensar as emissões de carbono do combustível utilizado em todos os seus voos e continua a ser a única grande companhia aérea da Europa a fazê-lo. Isso não envolve custos adicionais para seus clientes, e a companhia aérea apoia apenas projetos certificados pelo Gold Standard ou pelo Verified Carbon Standard. Esta é uma medida intermediária para abordar seu impacto ambiental de curto prazo.

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado.