A KLM está ajustando seu programa operacional na Europa, mas expandindo sua rede intercontinental
A segunda onda de infecções por COVID-19 na Europa levou a novas restrições, levando a KLM Royal Dutch Airlines a alterar seu cronograma operacional.
A KLM continuará atendendo o maior número de destinos possível, mas reduzirá a capacidade de assentos e a frequência de voos, especialmente na Europa.
Nos próximos meses, a KLM voará para cerca de 90-95% dos destinos europeus que atendia antes da crise. No entanto, devido a novas restrições, várias rotas serão suspensas, principalmente para o Reino Unido. A capacidade de transporte será reduzida de cerca de 50% para 40% para voos europeus.
KLM expande a rede intercontinental
Em termos de serviços intercontinentais, o número de voos de passageiros será de 50-60% da capacidade. Se adicionarmos os serviços de carga a esses números, a companhia aérea operará com aproximadamente 65% da capacidade total.
A pandemia COVID-19 confirma que uma rede flexível é muito importante. Ao abrir novas rotas, as companhias aéreas compensam pequenos pedidos de outras rotas. Assim, a KLM fortalece sua posição de mercado sempre que agrega um novo destino à rede existente.
Desde o final de outubro, a KLM retomou vários voos
- Desde 24 outubro, A KLM retomou os voos semanais para Chengdu (Pequim)
- Desde 25 outubro, o vôo diário para o destino foi retomado Poznan (Polônia)
- A partir de 29 de outubro, KLM retomou o circuito Amsterdã-Calgary-Edmonton-Amsterdã, com a retomada da rota para Edmonton (Canadá)
- De 8 NovembroKLM tem 3 voos diários para o novo aeroporto de Berlin Brandenburg (Alemanha)
A partir de dezembro, a KLM adicionará 2 novos destinos à sua rede existente
- De 10 de dezembro, A KLM operará 2 voos semanais para Zanzibar, com uma parada técnica no Aeroporto Internacional Dar es Salaam, na Tanzânia, no retorno a Amsterdã;
- A partir de 4 de janeiro de 2021, haverá 4 corridas para Riyadh, Arábia Saudita).
