A Lufthansa encomendou aeronaves de corpo largo 59 - 34 Boeing 777X e 25 Airbus A350-900

A Lufthansa encomendou aeronaves de corpo largo 59 - 34 Boeing 777X e 25 Airbus A350-900

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No 19 setembro 2013, Lufthansa fez um pedido para aeronaves de corpo largo 59 - 34 Boeing 777X e 25 Airbus A350-900. Seu valor é de 14 bilhões, pelo preço de tabela, sendo o maior investimento feito por uma empresa privada na história da indústria alemã.

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As aeronaves da Airbus podem ser entregues a partir da 2016 e da Boeing da 2020. Com a 2025, a nova aeronave substituiria as aeronaves Boeing 747-400 e Airbus A340-300 existentes. O objetivo é reduzir o número de diferentes modelos de aeronaves, além de eficiência de custos e modernização da frota. Christoph Franz, CEO do Grupo Lufthansa, aposta nas novas aeronaves Aibus e Boeing e alega que consumirá litros 2.9 de combustível / passageiro / quilômetros 100, em média cerca de 25% menos do que as aeronaves atuais.

Boeing 777x Lufthansa
Boeing 777x Lufthansa

Atualmente, a Lufthansa está operando Aeronave de corpo largo 107, entre os quais o 10 Airbus A380, o 9 Boeing 747-8i, o 18 Airbus A330, sendo estes os mais novos e os mais modernos. Mas a frota também inclui as aeronaves 48 da Airbus A340 e a 22 da Boeing 747-400, aeronaves um pouco mais antigas e com menor consumo de combustível. Além do exposto, a frota suíça possui aeronaves de corpo inteiro 31 e a Austrian Airlines possui aeronaves de corpo inteiro 12.

Airbus A350-900 Lufthansa
Airbus A350-900 Lufthansa

Esse pedido faz parte do plano de modernização da frota aprovado pelo Conselho de Supervisão do Grupo Lufthansa no início deste ano. Em março, o grupo aprovou aquisição da 100 para aeronaves de pequeno e médio porte. Isso incluiu seis Boeing 777-300ERs para a Suíça, que substituirão o atual Airbus A340-300.

O Grupo Lufthansa está atualmente em processo de reorganização. Inclui desenvolvimento de novos modelos de negócios inovadores, a reestruturação e transformação de alguns serviços, a reorganização e reestruturação do pessoal, mas também a modernização da frota.

Até agora, o Grupo Lufthansa fez pedidos de aeronaves 295, todas no valor de cerca de um bilhão de 36. A aeronave chegaria às frotas da Lufthansa, SWISS e Austrian Airlines pela 2025.

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