A Lufthansa fará o mais longo voo de passageiros da história da empresa, com exploradores a bordo para sua futura missão ao Pólo Sul.
Em 1º de fevereiro de 2021, a Lufthansa partirá no vôo de passageiros mais longo da história da empresa. Este voo exclusivo da companhia aérea será feito em nome do Instituto Alfred Wegener, Centro Helmholtz de Pesquisa Polar e Marinha (AWI) em Bremerhaven.
O voo será operado pela mais moderna aeronave do Grupo Lufthansa, um Airbus A350-900. Ele voará uma distância sem escalas de 13.700 quilômetros de Hamburgo a Mount Pleasant nas Ilhas Malvinas.
O voo será operado em condições especiais.
A duração do vôo de LH2574 será de aproximadamente 15 horas. Haverá 92 passageiros a bordo da aeronave. Metade deles serão cientistas / exploradores, e a outra metade incluirá a tripulação da próxima expedição com o navio de pesquisa Polarstern.
Como os requisitos de higiene para este voo são extremamente elevados, o comandante da aeronave, Rolf Uzat, e sua tripulação de 17 pessoas entraram em quarentena de 14 dias, a partir do último sábado, no mesmo horário que os passageiros.
Os preparativos para este vôo especial são imensos. Isso inclui treinamento adicional para os pilotos navegar em voos eletrônicos especiais e mapas de pouso, bem como o gerenciamento do querosene disponível na base militar de Mount Pleasant para o voo de retorno.
A aeronave Airbus A350-900 está atualmente estacionada em Munique, onde está pronta para voar. Em Hamburgo, a aeronave será carregada com os produtos necessários para o voo e as bagagens adicionais necessárias para a expedição, que serão desinfetadas e permanecerão lacradas até o embarque.
Haverá também contêineres adicionais para resíduos residuais a bordo, que só poderão ser descartados após o retorno do avião à Alemanha.
Os preparativos para o voo começaram no verão de 2020.
A tripulação da Lufthansa inclui técnicos e pessoal de terra necessários para o manuseio da bagagem e manutenção da aeronave no destino, que serão colocados em quarentena no retorno devido a exigências governamentais.
O voo de volta, LH2575, está programado para partir para Munique no dia 03 de fevereiro. Ele transportará a tripulação da Polarstern, que partiu no dia 20 de dezembro para abastecer a estação Neumayer III, na Antártica.
Para tornar a pesquisa o mais ecologicamente correta possível, o Alfred Wegener Institute irá compensar as emissões de CO2 de voos por meio da organização sem fins lucrativos para a proteção do clima - como é o caso deste voo especial. O instituto doa fundos para usinas de biogás no Nepal para cada quilômetro percorrido, reduzindo assim a mesma quantidade de emissões de CO2.
Os preparativos para o voo especial começaram no verão de 2020. A rota usual pela Cidade do Cabo não era viável devido à pandemia da África do Sul, deixando apenas a rota pelas Ilhas Malvinas disponível.
Depois de pousar nas Ilhas Falkland, os cientistas continuarão sua jornada para a Antártica no navio de pesquisa Polarstern.