O National Transportation Safety Board (NTSB) dos Estados Unidos vem tentando instalar gravadores de vídeo na cabine do piloto há mais de 10 anos. A Aviation Safety Investigation Agency incluiu a recomendação na sua lista para as melhorias mais desejadas na segurança dos transportes, que foi publicada a 6 de abril.
O NTSB recomenda que a Federal Aviation Administration exija que novas aeronaves comerciais e equipamentos operacionais sejam equipados com um "sistema de gravação de imagens de cabine protegida contra acidentes".
Os regulamentos dos EUA exigem que as aeronaves tenham um gravador de dados de vôo (FDR) e um gravador de voz da cabine (CVR), mas nenhum dispositivo de imagem da cabine.
"Esse vídeo teria sido extremamente útil para determinar as ações da tripulação de vôo nos últimos acidentes registrados no Texas, Indonésia e Etiópia.", Diz o NTSB.
Além disso, a FAA deve exigir que todos os operadores de aeronaves que transportam passageiros e carga tenham sistemas de gerenciamento de segurança (SMS), que são estruturas de segurança para toda a organização. A FAA exige que as companhias aéreas tenham SMS (sistemas de gestão de segurança) desde 2015.
Os sindicatos de pilotos há muito se opõem aos gravadores de vídeo da cabine, incluindo a Air Line Pilots Association, International (ALPA). ALPA recusou as gravações de vídeo na cabana porque seria uma violação de privacidade e privacidade. A ALPA disse que as imagens e vídeos fornecem informações "imprecisas" e insistiu que os investigadores já tinham as ferramentas para determinar as causas dos acidentes. A ALPA recomenda que a FAA e o NTSB se concentrem na melhoria dos sistemas de registro atuais em uma tentativa de tornar os voos mais seguros. Mas os gravadores de vídeo podem distorcer a realidade.
"A FAA tem uma estreita relação de trabalho com o NTSB, e as duas agências compartilham o objetivo comum de promover a segurança da aviação e prevenir acidentes aéreos."Diz o regulador. "A FAA leva as recomendações do NTSB muito a sério… ”. No entanto, a FAA não tem pressa em impor gravadores de vídeo na cabine, talvez no máximo a bordo de equipamentos, interruptores e telas de aeronaves.
O que você acha? Os gravadores de vídeo ajudariam as autoridades a investigar um acidente de avião?