RYANAIR e WIZZ Air estão desafiando a ajuda do governo a companhias aéreas deficientes

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Em março de 2020, a pandemia COVID-19 pousou milhares de aeronaves e afetou gravemente a aviação e o turismo. Podemos dizer que pegou a perna errada de dezenas de companhias aéreas que enfrentavam problemas financeiros antes da grande crise gerada pelo novo coronavírus. Inevitavelmente, algumas companhias aéreas interromperam as operações durante a pandemia, outras pediram o apoio do governo para superar a crise.



A IATA, as agências de viagens e as companhias aéreas têm pressionado os governos mundiais para apoiar as duas indústrias com ajuda governamental para superar este período difícil. Mesmo na Romênia, eles foram aprovados auxílio estatal e garantias estatais para TAROM e Blue Air. Obviamente, foram oferecidos com base em cláusulas que as companhias aéreas se comprometeram a cumprir para se tornarem lucrativas e poderem devolver o auxílio financeiro, se for caso disso,

Em toda essa loucura, existem duas companhias aéreas que conseguiram sobreviver com base nas reservas financeiras e aqui estamos falando da RYANAIR e da Wizz Air. No final de março de 2020, Wizz Air tinha um estoque impressionante de dinheiro de 1.5 bilhões de euros.

Wizz Air desafia o auxílio estatal oferecido à Blue Air e TAROM

A Ryanair, maior companhia aérea de baixo custo da Europa, abriu processo para cancelar o auxílio estatal de 16 empresas europeias e, em 19 de maio, registrou suas primeiras vitórias. O Tribunal de Primeira Instância da UE acatou dois dos recursos de anulação, os relativos aos auxílios concedidos à TAP Portugal e à KLM. Estas são as primeiras decisões que abrem um precedente. Isso depois que o Tribunal da UE rejeitou os recursos da Ryanair contra SAS, Finnair e Air France no início deste ano.

A Ryanair afirma que mais de 30 bilhões de euros foram concedidos na forma de auxílio estatal a empresas da UE e que isso distorcerá o mercado nos próximos dez anos, de acordo com a decisão do tribunal da UE.

Por sua vez, o operador aéreo Wizz Air contesta o auxílio estatal recebido pela TAROM e pela Blue Air. A WizzAir apresentou a sua objeção ao auxílio estatal recebido pela TAROM em janeiro e, há um mês, fez o mesmo no caso da Blue Air.

As duas empresas também mencionam em seus apelos que muitas companhias aéreas vêm voando com prejuízo há muitos anos, acusando a má gestão. Os auxílios estatais apenas prolongam a agonia dessas empresas e "estragam" o mercado. É uma concorrência desleal de empresas que conseguiram atuar sem o apoio das autoridades.

Resta saber o que acontecerá nesta situação, visto que já existe um precedente para o cancelamento do auxílio no caso da TAP Air Portugal e da KLM.

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