Com os governos e líderes da indústria em todo o mundo se reunindo na conferência COP26, o dia de hoje é outro marco importante para a Wizz Air em seu investimento contínuo nas frotas mais recentes e sustentáveis da Europa.
A companhia aérea agora operará uma frota completa de Airbus A321neos em sua base em Viena - apresentando esta tecnologia de última geração com economia de combustível. Este será o terceiro mercado em que a Wizz Air mudará para uma frota completa de aeronaves Airbus A320neo, após investimentos anteriores nessa tecnologia na Itália e em Abu Dhabi.
Na Wizz Air, a sustentabilidade sempre foi um elemento-chave do modelo de negócios e essa mentalidade se reflete nas operações diárias da companhia aérea e no crescimento sustentável e planejado da empresa.
A Wizz Air está empenhada em desenvolver sua frota com a moderna família de aeronaves Airbus A320neo, que oferece eficiência de combustível imbatível, excelente aerodinâmica e está equipada com sharklets para reduzir ainda mais a resistência à interferência das asas. Esta aeronave de última geração produz 43% menos ruído e 50% menos emissões de NOx em comparação com a geração anterior de aeronaves.
A frota atual da companhia aérea tem uma idade média de 5,1 anos, o que a torna uma das frotas mais novas e eficientes do mundo. Isso, junto com uma rede que evita voos de conexão desnecessários e materiais mais leves usados na cabine, é o que torna as operações da Wizz Air tão eficientes.
Além disso, a Wizz Air continua a ter as menores emissões de CO2 / passageiro / km de todas as companhias aéreas europeias, com 57,3 g / km / passageiro. Este é mais um sinal que confirma a diminuição contínua das emissões de CO2 da companhia e seu compromisso com a redução do impacto ambiental de suas operações, posicionando a Wizz Air como uma das companhias aéreas mais sustentáveis da Europa.
Se todas as companhias aéreas na Europa voassem com a mesma frota moderna e eficiente da Wizz Air e as operasse da maneira que a Wizz Air faz, as emissões de CO2 da indústria seriam reduzidas em 34% durante a noite.
A companhia aérea está empenhada em oferecer aos clientes as tarifas mais baixas e tornar as viagens aéreas mais sustentáveis para mais pessoas, pois acredita que não é o número de voos que importa, mas o total de emissões de carbono.
A Wizz Air também está se concentrando na promoção de muitas outras iniciativas de redução de carbono como parte de seu compromisso contínuo de reduzir suas emissões de carbono em 25% até 2030.
Isso inclui dezenas de iniciativas de economia de combustível, como o desenvolvimento de um modelo para estimar o peso zero combustível (ZFW), a eliminação de combustível adicional desnecessário devido a otimizações para o sistema de planejamento de voo e a introdução de fatores de desempenho mais precisos, para um previsão mais precisa do consumo de combustível, bem como a introdução de um Flight Bag eletrônico.
Olhando para o futuro, temos o prazer de ver que o programa ATI Fly Zero demonstra que há um futuro tangível para aeronaves de hidrogênio com emissão zero e que a Airbus acredita que o hidrogênio é o caminho para seu objetivo de trazer uma aeronave comercial de emissão zero para mercado. década.
Estamos empenhados em continuar a investir nas tecnologias de aviação mais recentes, especialmente aeronaves movidas a hidrogênio, que fornecerão uma solução de longo prazo para ajudar a indústria a atingir seus objetivos de neutralidade da rede.