Em 9 de fevereiro, dois caças noruegueses decolaram da Base Aérea de Bodø para interceptar dois bombardeiros russos de longo alcance, modelo TU-160, ao largo da costa da Noruega.
Em um evento separado, caças da Romênia, Bulgária e Turquia realizaram uma missão para interceptar vários aviões militares russos que voaram para a fronteira da OTAN, sobre o Mar Negro, em 10 de fevereiro.
O Centro Combinado de Operações Aéreas de Torrejón do Sul alertou os caças em Mihail Kogalniceanu (Romênia), Graf Ignatievo (Bulgária) e a Base Aérea Merzifon (Turquia) para responder a um grupo de aviões militares russos operando em espaço aéreo internacional acima do Mar Negro.
As aeronaves russas tinham seus transponders desligados, sem indicar sua posição e altitude, não registravam plano de vôo e não se comunicavam com os controladores de tráfego aéreo. Isso pode criar um perigo real para o tráfego aéreo civil.
Foi uma operação de tropas da Romênia, Bulgária e Turquia.
A formação de aeronaves na Rússia consistia em bombardeiros Tu-22 de longo alcance e escoltas de combate. Os aviões MiG-21 da Força Aérea Romena se apressaram para interceptar o grupo. As aeronaves MiG-29 da Força Aérea Búlgara foram mantidas em espera e as aeronaves F-16 da Força Aérea Turca decolaram para estarem prontas para responder a qualquer momento.
Os interceptores da OTAN voltaram às suas bases depois que os aviões militares russos deixaram a área. No seguimento da atividade da operação, o Centro de Operações Aéreas Combinadas de Torrejón coordenou as ações entre os três países.
Os caças da OTAN estão em serviço ininterrupto. Por meio da polícia aérea, a OTAN garante a segurança de seus membros. Os caças estão prontos para agir no caso de voos suspeitos ou não anunciados serem relatados perto do espaço aéreo aliado.