De acordo com dados fornecidos pelo Eurocontrol, cerca de 7.4% dos voos regulares da Wizz Air não voaram entre abril e outubro, perdendo apenas para cancelamentos na SAS, que foi atingida por greves de pilotos. A maioria deles foi cancelada devido à falta de funcionários e outros problemas das companhias aéreas, e os passageiros afetados podem se qualificar para indemnização até 600 euros.
Em termos percentuais, não parece muito, mas vale a pena notar que a Wizz Air tem mais de 850 voos diários, o que significa que dezenas de voos a nível europeu foram afetados todos os dias. O dia com o número recorde de voos da Wizz Air foi 5 de setembro de 2022, com 859 voos operados. Ao mesmo tempo, entre junho e agosto, a Wizz Air transportou 12.9 milhões de passageiros.
"A Wizz Air apresentou bons resultados no segundo trimestre do ano fiscal após um primeiro trimestre difícil do ponto de vista operacional”, disse o Diretor Executivo József Váradi em 2 de novembro de 2022.
"Nosso desempenho operacional se normalizou e agora estamos em linha com nossos níveis históricos de cancelamentos e interrupções de voosacrescentou Varadi.
A Wizz Air conseguiu voltar a um patamar operacional em relação a 2019, crescendo inclusive no segundo semestre do ano fiscal. Em 2022, a Wizz Air se concentrou mais na Europa Oriental, especialmente na Romênia, e espera um aumento de 35% na capacidade no segundo semestre de seu ano financeiro.
Como parte de sua estratégia de expansão, a Wizz Air anunciou recentemente planos para a região do Golfo, incluindo um acordo para lançar uma série de novas rotas de e para a Arábia Saudita.
Em relação à frota, a Wizz Air espera receber 14 aeronaves A321neo, enquanto nove aeronaves A320ceo deixarão a frota assim que os contratos de leasing estiverem concluídos. Até o final da década, a Wizz Air quer uma frota de 500 aeronaves, atualmente apenas 172 aeronaves.