A RYANAIR transportou mais de 10 milhões de passageiros de / para a Romênia

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Desde o primeiro voo operado na Romênia, no 2008, e até o momento, a RYANAIR transportou milhões de passageiros do 10. O limiar psicológico de 10 milhões foi excedido em 21 em novembro, 2019. O sortudo passageiro com o número 10 milhões viajou na rota Bucareste - Londres Southend.

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O RYANAIR evoluiu nos últimos anos, pelo menos na Romênia. Ele veio, saiu, voltou, e assim por diante. Abriu várias bases, inclusive em Timisoara e Oradea. Então ele os fechou. Atualmente, ele tem voos de Bucareste, Cluj e Timisoara.

Para a RYANAIR, tudo se resume a dinheiro, lucratividade e ajuda. Após uma expansão acelerada na Romênia, seguiu-se um período de consolidação. E, para a 2020, a maior transportadora de baixo custo da Europa preparou algumas novas rotas e uma expansão tímida. Mas vamos ver um breve resumo!

O programa Ryanair 2020 para a Romênia oferecerá:

  • Aeroportos 3: Bucareste (aviões alocados à 3), Cluj e Timișoara
  • 25 de rotas no total
  • Novas rotas 5:
    • De Cluj para / de Londres Stansted (verão 2020)
  • 2.62 milhões de clientes por ano (+ 7%)
  • Mais de 1,600 * de empregos (indiretos)

Atualmente, a RYANAIR alcançou o 2.62 milhões de passageiros transportados por ano, um aumento de 7% em relação ao ano anterior. Resta ver o que acontecerá no 2020.

2 Comentários
  1. banheiro diz

    A Ryanair é uma presença mais do que discreta na Romênia. O maior operador de baixo custo da Europa não está lotado em nossos países e não creio que o motivo seja a falta de passageiros, uma lucratividade tão baixa. Como você acha, por exemplo, da Hungria (estreito de Budapeste), um país com cerca de metade da população da Romênia (!!!), a Ryanair voa para destinos quase uma vez 3 (três !!!) vezes mais que a Romênia, incluindo áreas como Gran Canaria, Ibiza ou Palma, e da Romênia nem sequer pensa em tais destinos? Repito, não creio que se trate de "eficiência" ou "rentabilidade", mas sim de uma infinidade de fatores, dos quais a não adesão da Romênia no espaço Schengen pode ser um deles. Estou esperando para ser contradito (com argumentos!).

    1. Sorin Rusi diz

      RYANAIR optou por não perder dinheiro na Romênia :). Desde o grande plano de operar nos aeroportos 10, restringiu sua atividade ao melhor de sua capacidade. A RYANAIR expandiu suas atividades onde há dinheiro, subsídios e maior lucro 😀

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