O Aeroporto Internacional de Chengdu Tianfu iniciou oficialmente as operações em 27 de junho
O Aeroporto Internacional de Chengdu Tianfu iniciou oficialmente as operações, oferecendo aos viajantes uma nova porta de entrada para a China. O primeiro voo, operado pela Sichuan Airlines, decolou na manhã de domingo, às 11h10, horário local, com destino a Pequim. Chengdu, capital da província de Sichuan, é agora a terceira cidade do país a ter dois aeroportos internacionais, junto com Xangai e Pequim.
A um custo de cerca de 70 bilhões de yuans chineses (US $ 10.8 bilhões), a primeira fase do gigante aeroporto tem capacidade para receber até 60 milhões de passageiros por ano, abrindo ainda mais a região sudoeste do país. Três pistas e dois terminais estão em operação, cobrindo uma área total de 710.000 mil metros quadrados. A mídia estatal Xinhua informou que o aeroporto irá acomodar 1.4 milhão de terminais de metros quadrados, com capacidade para 120 milhões de passageiros por ano.
O Aeroporto Internacional de Chengdu Tianfu iniciou oficialmente as operações em 27 de junho.
Além dos famosos pandas, Sichuan é famosa por sua culinária apimentada e belas paisagens, o que a torna um dos destinos turísticos mais populares da China entre os turistas nacionais e internacionais. "O novo aeroporto de Chengdu é necessário para permitir um crescimento rápido contínuo", disse o analista de aviação Brendan Sobie. “O mercado interno da China já se recuperou totalmente da pandemia e continuará crescendo rapidamente. Dado o tamanho da cidade e sua localização central na China, Chengdu está muito bem posicionada. "
De acordo com os últimos dados da International Air Transport Association (IATA), o tráfego doméstico da China aumentou 6.8% em abril de 2021 em comparação com abril de 2019. O Aeroporto Internacional de Baiyun, no sul de Guangzhou, encontrou o Aeroporto Hartsfield-Jackson em Atlanta para se tornar o mais movimentado do mundo em 2020.
Antes da pandemia, o antigo Aeroporto Internacional de Chengdu Shuangliu era o quarto maior do país em termos de volume de passageiros. Em 2020, “Na verdade, foi o segundo, porque a pandemia o afetou menos do que outros grandes aeroportos devido à sua alta dependência do mercado nacional”., acrescenta Sobie. O novo Aeroporto Internacional de Chengdu Tianfu foi projetado por um consórcio do Instituto de Pesquisa e Projeto Arquitetônico do Sudoeste da China, China Airport Construction Group Corporation e o escritório de arquitetura francês ADP Ingenierie.
O Aeroporto Internacional de Chengdu Tianfu é apenas um dos muitos aeroportos que a China planeja inaugurar nos próximos anos.
A primeira fase levou cinco anos para ser concluída e inclui uma gama de tecnologias de ponta, como software de reconhecimento facial, quiosques de auto-check-in, sistemas de segurança inteligentes, portões de embarque automático e robôs. Concierges alimentados por IA. Uma linha de metrô conectará o aeroporto ao centro da cidade. Com velocidades de até 140 quilômetros por hora, a viagem de trem levará entre 37 e 44 minutos. A linha de metrô conectando as novas instalações ao Aeroporto Internacional de Chengdu Shuangliu está programada para 2023.
O país pretende ter 400 aeroportos em operação até 2035, um salto significativo em relação aos atuais 241, de acordo com o esquema de planejamento da rede de transporte publicado pelo governo no início de 2021. A instalação mais notável inaugurada na China nos últimos anos é Beijing Daxing Aeroporto Internacional, que iniciou suas operações em 2019. Projetado pelo saudoso arquiteto Zaha Hadid e seus sócios chineses, possui um terminal do tamanho de 97 campos de futebol.
Antes de abrir, a cidade precisava desesperadamente de um segundo aeroporto. O Aeroporto Internacional de Pequim (PEK) era o segundo hub mais movimentado do mundo e estava no limite de capacidade, tornando quase impossível para as companhias aéreas adicionar voos nos horários desejados.