Você pensou que estava tudo acabado com Blue Air? Você estava errado! A novela da empresa romena de baixo custo continua como você talvez não imaginasse. Fomos informados que a Blue Air está em negociações com dois investidores estrangeiros, que existe a possibilidade de a marca ser adquirida e uma nova empresa renascer, como a ave fênix, das cinzas da extinta Blue Air, mas não será assim. O estado romeno assume 75% das ações!
Agora você pode estar se perguntando por que a Blue Air é nacionalizada. Bem, o assunto é o mais simples possível. Recorda-se do empréstimo contraído pela Blue Air junto do EximBank, um empréstimo garantido pelo Estado? Ora, saibam que aquele empréstimo foi garantido pelo Estado com a condição de que, em caso de incumprimento da empresa, o Estado fica com 75% das acções da empresa.
Blue Air Company será nacionalizada
Mas vejam bem, o Estado torna-se accionista maioritário muitos meses depois de a Blue Air não ter pago as prestações do empréstimo e não sobrar nada da referida companhia aérea. Grande parte da frota voltou para o operador de leasing, e os únicos ativos que restam na empresa seriam o pó do tambor e muitos milhões de euros em dívida.
O próprio Estado admite que não sabe no que se mete com a sua voz Florian Geantă, Autoridade para a Administração dos Bens do Estado: “Neste momento recebemos a carta do Ministério das Finanças, que a carta de fiança foi assinada e as ações serão assumidas pela autoridade estatal. Iniciamos o processo. Enviamos endereços para o Ministério das Finanças, para a Blue AiR, no próximo período vamos seguir o procedimento de aquisição das ações. Não sabemos o que vamos encontrar quando adquirirmos as ações da empresa Blue Air e o que nos espera quando entregarmos - receba".
O estado fica com 75% de NADA
O que fará o Estado com os 75% das ações da Blue Air? Coloque-os dentro... Nada servirá porque quando você não pega nada, você não tem nada. Vai bombear dinheiro do orçamento do estado para pagar as dívidas, provavelmente para aeroportos e bancos, outros credores, etc. E se sobrar algum dinheiro, talvez eles também indenizem os mais de 150 passageiros afetados pelos voos cancelados.
Ele mesmo diz isso Adrian Codirlașu, vice-presidente da CFA Romênia: “Geralmente acontece quando há empresas, digamos importantes para a economia de um país, que os Estados intervêm, e como intervêm? Com dinheiro público, porque essas intervenções custam dinheiro. Eles inventam dinheiro, participam do aumento de capital dessas empresas, após o que reestruturam as empresas e as tornam lucrativas novamente". citado por www.stirileprotv.ro.
Blue Air, um novo buraco negro na carteira do Estado
Mas mais alguém acha que a Blue Air vai voltar a voar e ser uma empresa lucrativa/lucrativa? Bem, o Estado nos mostrou como uma companhia aérea está em agonia há mais de 10 anos, e temos a prova do TAROM. O estado nos mostrou como "conseguiu" ter uma companhia aérea de sucesso. Agora a Romênia terá duas empresas como "buracos negros"?
É a primeira vez nos últimos 30 anos na Romênia que uma companhia aérea não pode mais pagar seus custos operacionais. Ao longo dos anos, a Blue Air acumulou perdas de centenas de milhões de lei. O impasse financeiro da Blue Air causou caos nos aeroportos de todo o país neste verão, depois que as contas foram congeladas devido a dívidas acumuladas no Ministério do Meio Ambiente. Na verdade, isso com o Ministério do Meio Ambiente foi só um pretexto.
Pessoalmente, por mais que eu ame a marca Blue Air, acho que é hora dessa empresa acabar. A própria marca reuniu tanto ódio dos passageiros romenos que não acredito mais que algo possa ser feito pela Blue Air. Não acho que Deus ou Papai Noel possam fazer mais milagres por esta companhia aérea. Espero estar errado!