(VÍDEO) Airbus A350-1000 (F-WMIL) operou com sucesso o primeiro RTO (decolagem rejeitada)

(VÍDEO) Airbus A350-1000 (F-WMIL) operou com sucesso o primeiro RTO (decolagem rejeitada)

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Primeiro Airbus A350-1000 (F-WMIL) está se preparando para o primeiro vôo. Os motores das aeronaves foram iniciados pela primeira vez no final de outubro 2016. E esta semana operou com sucesso RTO (decolagem rejeitada / decolagem abortada).

Airbus A350-1000 (F-WMIL)

Na atividade diária, há situações em que um piloto decide cancelar a decolagem. A aeronave corre na pista, acelera e um fator técnico pode levar ao cancelamento da decolagem. Nesse caso, foi um teste, mas muito importante para a certificação da aeronave.

Normalmente, o teste "decolagem rejeitada"É realizado de acordo com as piores condições possíveis: freios totalmente gastos, a aeronave carregada com a capacidade máxima de decolagem e sem o uso de inversores de jato. Sob tais condições, pequenos incêndios podem ocorrer nos sistemas de freios das rodas, mas são aceitáveis ​​desde que as chamas não se propaguem no avião em minutos 5 (um tempo estimado até a chegada da equipe de intervenção).

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