Em 2023, o transporte aéreo na Europa foi gravemente afetado por milhares de voos cancelados ou atrasados. Milhões de passageiros foram afetados pela interrupção do voo. Você deve estar se perguntando por que essas interrupções ocorreram na programação dos voos. Alguns de vocês culparam a companhia aérea, outros talvez culparam os aeroportos, muitas vezes discutiram com o pessoal de terra.
A Eurocontrol, Organização Europeia para a Segurança da Navegação Aérea e que monitoriza o tráfego aéreo na Europa, apresenta uma série de explicações para esclarecer esta questão.
De acordo com as estatísticas apresentadas pelo Eurocontrol, o atraso médio dos voos aumentou em 2023 para 14.5 minutos, enquanto em 2022 o atraso médio foi de 9.5 minutos. A pontualidade na chegada também piorou bastante. Apenas 7.4% dos voos chegaram no horário, dentro de 15 minutos entre o horário programado e o horário real.
Uma análise mais aprofundada das causas do atraso mostra que atraso reacionário (desencadeado) foi o que mais contribuiu ao atraso médio do voo, com um peso de 43% dos minutos de atraso, o que significa minutos 6,3 no vôo.
As causas relacionadas às companhias aéreas, como assistência em escala e falta de pessoal ficaram em segundo lugar, com 4 minutos por voo.
Outra causa de atrasos foi o “atraso ATFM”, que é definido como o tempo entre o último horário estimado de decolagem e o horário real de decolagem. O atraso ATFM inclui o atraso ATFM do aeroporto e o atraso ATFM em rota. em 2023, a média desse atraso foi de 1.2 minuto/voo.
Veja como uma série de atrasos em cada voo pode desencadear sérias interrupções na programação de voos em uma cadeia.
Não importa se estamos a falar de empresas de baixo custo ou de serviço completo, sendo 2023 um ano extremamente desafiante para todas as companhias aéreas, mas também para os aeroportos. É verdade que, na Roménia, a Wizz Air teve o maior número de voos cancelados ou atrasados, mas os voos da TAROM, RYANAIR, Lufthansa, Air France, etc.
Se você enfrentou Atraso de voo TAROM, Wizz Air, Lufthansa, etc., saiba que há boas hipóteses de ter direito a uma indemnização até 600 euros.
Muito poucas pessoas sabem disto e muito poucos passageiros conhecem os seus direitos como passageiros aéreos. Mas queremos ir em seu apoio e esclarecer esta situação!
Estes direitos foram estabelecidos pela UE faci fac part din os direitos dos passageiros do tráfego aéreo (Ler). Portanto, não estamos falando aqui de leis territoriais ou leis feitas por companhias aéreas, mas de diretrizes da União Européia.