Os aviões TAROM poderão permanecer no solo a partir de 1º de dezembro! O sindicato United TAROM ameaça entrar em greve!

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O sindicato Tarom alerta que, a partir de 1 de dezembro, não voarão mais aviões, a menos que a empresa esteja isenta do disposto na Lei 296/2023 relativamente a algumas medidas fiscal-orçamentais.

"Na situação em que o TAROM não ficará isento das disposições desta Lei de “vergonha nacionale outras sociedades de capital maioria estadual, mas que não trabalham necessariamente em um mercado competitivo estarão isentos, nós, membros do Sindicato Unido TAROM (SUT), a partir de 1º de dezembro de 2023, pilotos, comissários de bordo, mecânicos de aviação, operacionais de solo não levantaremos mais qualquer avião do chão", é referido num comunicado do sindicato.

Após o surgimento da “lei de austeridade” (medidas fiscais que serão aplicáveis ​​a partir de 1 de janeiro de 2024), o Sindicato Unido TAROM apresentou um Memorando ao Governo e ao Ministério dos Transportes isentando a empresa das suas disposições.

"Descobrimos pela imprensa, sem surpresa, que mais uma vez o Sr. Grindeanu, Ministro dos Transportes, ao discutir no Governo um Memorando isentando CFR Călători, CFR Marfă e Metrorex das disposições desta lei, esqueceu-se da empresa de aviação TAROM. Queremos perguntar-lhe também desta forma, que não quer discutir connosco sobre o sindicato previsto na Lei 367/2022, porque é que ainda discrimina os trabalhadores da empresa TAROM? A atividade aeronáutica não é interessante para você, senhor ministro?", mostram os sindicalistas.

"Tendo em conta que a TAROM é uma empresa pública financiada integralmente com receitas próprias, que opera num mercado competitivo e em constante mudança, as restrições impostas pelas disposições da Lei, que podem ser explicadas no caso de empresas públicas que operam em um ambiente não -mercado competitivo, obviamente, no caso do TAROM, impedirão o desenvolvimento eficiente das atividades económicas.O TAROM não será capaz de se tornar rentável nestas condições competitivas, em que os operadores aéreos privados concorrentes, romenos ou estrangeiros, não têm enfrentar condições restritivas na gestão de recursos humanos, materiais e técnicos, pelo que é necessário isentar a Empresa Nacional de Transporte Aéreo Romeno - TAROM SA da aplicação das disposições pelas quais o operador aéreo nacional será colocado em desvantagem competitiva, em consequência da impossibilidade de assegurar um regime normal que permita resolver operacionalmente as necessidades do mercado", afirmam os sindicalistas.

De acordo com art. 6º do Estatuto do pessoal aeronáutico, a actividade do pessoal aeronáutico civil profissional é exercida em condições especiais de trabalho.

Ao mesmo tempo na arte. 17 deste Estatuto dispõe que: “Direitos salariais dos pilotos aeronáuticos civis profissionais da aviação civil na Roménia, incluindo salários, subsídios de voo, acréscimos e outros subsídios, bem como direitos específicos relativos a licenças de descanso adicionais, licenças de recuperação, subsídios de viagem, condições de alojamento, reforço alimentar e proteção do corpo , os seguros de saúde, de vida, de acidentes durante a execução de missões de voo e outros direitos específicos são concedidos pelo empregador, diferenciados, por categoria de pessoal, em função: das habilitações e licenças detidas, das atividades e missões desempenhadas, das condições específicas de trabalho, o nível de formação profissional, o cargo exercido a bordo da aeronave civil, as responsabilidades atribuídas e o risco assumido".

"O Sindicato Unido TAROM (SUT) envia desde julho uma Notificação de início de Conflito Coletivo de Trabalho registrada SG com o nº. 3216/14.07.2023, notificação à qual serão acrescentadas muitas outras incumprimento do CCM em vigor", apontam os sindicalistas.

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