A KLM é a primeira companhia aérea do mundo com investimentos em biocombustível para a indústria aeronáutica. O objetivo é comprar e usar mais de uma tonelada de combustível de aviação sustentável da 10 nos próximos anos da 75.000 a cada ano.
SkyNRG, líder mundial no mercado de combustível de aviação sustentável (SAF), desenvolverá a primeira usina de biocombustível da Europa para a indústria aeroespacial. A fábrica será construída em Delfzijl, na Holanda, e a inauguração está programada para 2022.
Fábrica de biocombustível
A KLM é a única companhia aérea da Europa que opera vôos intercontinentais movidos parcialmente por bio-querosene, um substituto sustentável para o querosene. No final do ano 2018, havia aproximadamente 1.500 de vôos alimentados com toneladas de bioquerosene 1.318.
O combustível da aviação sustentável é uma opção necessária para o setor de aviação comercial para reduzir as emissões de CO2. Uma solução confiável, além da renovação da frota e aumento da eficiência operacional.
No entanto, atualmente, não é produzido querosene sustentável suficiente. A partir do ano 2022, a planta produzirá anualmente toneladas de biocombustível 100.000, bem como toneladas de bioGPL 15.000 como subproduto. Isso significará uma redução no CO2 270.000 toneladas por ano para a indústria da aviação.
Óleo de cozinha convertido em bio-querosene. Emissões de CO2 será reduzido em 85%
A matéria-prima utilizada para a produção será composta por resíduos residuais, como óleo de cozinha, principalmente das fábricas da região.
A usina operará com base em hidrogênio sustentável, produzido pelo uso de água e energia eólica. Devido a essas opções, esse combustível de aviação oferece uma redução nas emissões de CO2 de pelo menos 85% em comparação com combustíveis fósseis.
O uso de SAF também contribuirá para uma redução significativa de partículas ultrafinas e emissões de enxofre. A construção desta planta está de acordo com os objetivos de sustentabilidade da KLM.
É um passo importante para a implementação do plano de ação “Inteligente e Sustentável” da indústria, desenvolvido por 20 organizações de transporte e centros de conhecimento. O Aeroporto Schiphol de Amsterdã também investirá no desenvolvimento dessa planta.
Parceiros envolvidos
Além da KLM e da SHV Energy, a SkyNRG também fez parceria com outros parceiros na Holanda e em outros países como parte do projeto DSL-1: EIT Climate-KIC, Royal Schiphol Group, GROEIfonds, NV NOM, Groningen Seaports, Nouryon, Gasunie , Arcadis, TechnipFMC, Haldor Topsoe, Desmet Ballestra, Susteen Technologies e MBP Solutions. Esses parceiros estarão envolvidos em diferentes fases do projeto.