Linha de metrô M4 de Milão foi inaugurada no sábado, 26 de novembro. A linha "Azul" de Milão fará a conexão do Aeroporto de Linate para a Piazzale Dateo, na zona leste da metrópole milanesa. A seção de duas estações Dateo – San Babila provavelmente será inaugurada na primavera de 2023, enquanto a abertura de toda a linha para San Cristoforo está prevista para 2024.
A linha M4 do metrô é inaugurada em Milão
A linha de metrô M4, a quinta linha da rede de metrô de Milão, é uma importante diametral leste-oeste que conecta a área densamente povoada do sudoeste da cidade com o centro da cidade e o aeroporto de Linate. A partir de 2023, será possível chegar ao centro de Milão em 15 minutos a partir de Linate.
A linha, que pode ser considerada um "metrô levemente automatizado", na verdade utiliza a tecnologia de construção e operação da Linha 5 (a linha "roxa") em operação desde 2015. Esta foi a primeira linha sem motorista a bordo, como é já é o caso da Linha 1 do metrô de Turim, da Linha C de Roma e de algumas linhas da RATP em Paris.
As estações serão semelhantes em tipo e tamanho às da Linha 5. As plataformas terão 50 metros de comprimento, permitindo a parada de um trem de quatro peças, e são igualmente equipadas com portas de plataforma de abertura automática nas portas do trem. Espera-se que a capacidade seja de cerca de 25 a 28.000 passageiros por hora em cada sentido, com trens circulando a cada 90 segundos (reduzível para 75).
A linha M4 do metrô terá seis estações
A linha M4 do metrô, inaugurada em 26 de dezembro, terá 6 estações ativas: Linate, Repetti, Forlanini FS, Argonne, Susa, Dateo. Os passageiros poderão trocar de trem na estação Forlanini. Na estação Susa cse você pode conectar com trólebus 90/91.Na estação Dateo você pode conectar com trólebus linha 92, bem como com outras linhas de ônibus.
Todas as estações estão equipadas com escadas rolantes e elevadores. A frequência dos trens será de 3 a 5 minutos, sendo que no primeiro período os trens do metrô circularão entre 6h00 e 21h00.
Toda a linha terá 15 km de extensão e 21 estações, estando já previstas extensões, a primeira de Linate a Segrate, a ativar até 2026. Quando toda a linha estiver em plena operação, o transporte será assegurado por uma frota composta por 47 juntas, construídas pela Hitachi Italia. São semelhantes aos 21 conjuntos já em operação na Linha 5 de Milão (com algumas diferenças no aspecto interno) e aos trens dos metrôs de Brescia e Copenhague.
Os conjuntos, articulados com quatro vagões de alumínio, possuem duas portas de cada lado do vagão, têm 51 metros de comprimento e podem acomodar até 600 passageiros, sendo 40 sentados.
Com a abertura da linha 4, a rede de metrô de Milão se estenderá a 116 km com 138 estações.