Lion Air controla o 200 de aeronaves Airbus

Lion Air compra aeronaves da Airbus no valor de mais de 20 bilhões

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O ano 2012 foi muito bom para o fabricante de aviões americano. Em fevereiro, a 2012, a Boeing recebeu o maior pedido da história, tanto em valor quanto em número de aeronaves encomendadas.

Lion Air, a maior transportadora aérea da Indonésia, comandou mais de unidades 230: 201 das aeronaves 737 MAX e 29 737-900ER. Se tudo correr conforme o planejado, o contrato também prevê a compra de uma aeronave 150 adicional.

Um ano após fazer esse pedido, eis como a Lion Air retorna ao centro das atenções e prepara um novo pedido para as aeronaves 200, mas desta vez prefere as da família Airbus A320. Seria um grande sucesso para o fabricante europeu de aeronaves entrar no mercado do sul da Ásia e seria a primeira colaboração com a Lion Air.

A321neo_Lion_Air_4

Calculado no preço de catálogo, o pedido que a Lion Air fará valerá cerca de 20 bilhões, mas certamente são aplicados grandes descontos para pedidos muito grandes.

Até o momento, não foi confirmado, mas a imprensa internacional anuncia que este acordo será concluído hoje e contará com a presença do Presidente da França, Franciais Hollande.

A Indonésia está localizada no sudeste da Ásia. Consiste em mais de 17 000 de ilhas e tem mais de 238 milhões de habitantes. É o quarto país mais populoso do mundo, sendo o país com o maior número de muçulmanos. A Indonésia é uma república presidencial com um parlamento e um presidente eleito. É um mercado jovem, em constante crescimento e ideal para fabricantes de aeronaves.

A320neo_Lion_Air_1

Esse ano Lion Air lançará Batik Air, operador de serviço completo.

Update: A Lion Air encomendou aeronaves 234 Airbus da família A320: 109 A320neo, 65 A321neo e 60 A320ceo. As aeronaves A320 podem transportar até passageiros 180 e as aeronaves A321 até passageiros 236.

11 Comentários
  1. Mestre RA diz

    Inacreditável quais pedidos eles lançaram, tanto para a Boeing quanto para a Airbus, em menos de um ano do 1. Eu acho que eles são únicos com essas ordens ao longo da história da aviação.

  2. Mestre RA diz

    Esperando a resposta de Garuda?!?

    1. Sorin diz

      Bem, está confirmado, tudo! O pedido é para aviões 234, o valor de bilhões de dólares 18.4 ... A palma da mão foi batida como se costuma dizer :).

  3. [...] que o primeiro trimestre da 2013 traz grandes pedidos para os dois principais fabricantes de aeronaves. A Airbus pode se orgulhar do 234 de aviões comandados pela Lion Air, e da Boeing com o 175 de aviões controlados por […]

  4. Mestre RA diz

    Você sabe, eles encomendaram totalmente da Boeing e da Airbus, aviões !!! Isso dá desenvolvimento! No entanto, para não ser podre, acho esse crescimento muito rápido. Eu não vi nenhuma outra companhia aérea, encomendas muito mais fortes em menos de um ano. e além da Indonésia. Ásia para viver!

    1. Sorin diz

      Os pagamentos são feitos na entrega e a aeronave provavelmente será recebida nos próximos anos 10 :).

      1. Mihai diz

        Em outras palavras, esteja na frente. Outros parceiros ... terão que ficar na fila. E como nos anos 10, o tráfego aéreo aumentará significativamente ... ... essa é a aposta deles. Eles querem morder a fatia "grande" que, nos anos 10, será ainda maior :).

  5. Sorin Rusi diz

    Você deve pensar que a Indonésia tem mais de um milhão de habitantes e mais de ilhas do mundo. A Lion Air é uma operadora de baixo custo e operará em muitos destinos domésticos.

    Aqueles acima das aeronaves 400 serão entregues no prazo e pagos na entrega. O acordo provavelmente será para os próximos anos 10, talvez mais, durante os quais a aeronave atual ficará fora de circulação e novas serão adicionadas, além das novas aeronaves que aumentarão a frota :). Se você pensa no nível macro, a situação não é tão impressionante :). Eu acho que é natural.

    A Ryanair possui uma frota de aeronaves 305 e opera nos destinos 165. À qual adicionamos o novo pedido das aeronaves 100 :). Então a Lion Air quer se tornar uma espécie de Ryanair do sul da Ásia :).

  6. Mihai diz

    O "baixo custo" dos vôos intercontinentais poderia ser o sul da China, se falarmos da Ásia. E a China Southern ainda tem uma frota considerável ~ 410. talvez mais. Eles têm o centro no cantão de Guangzhou. É comumente usado para voos baratos entre Oceania / Austrália e Europa. Às vezes, a qualidade deixa o comportamento da aeromoça desejável.

    1. Sorin Rusi diz

      A China Southern Airlines não é de baixo custo e possui uma frota de aeronaves 368. Mas China e China e Indonésia e Indonésia ... grande distância :)

  7. Mihai diz

    Eu coloquei as aspas.

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