Luzes do avião: vermelho, verde, branco
As aeronaves têm um código leve para atividades terrestres e aéreas!
De noite ou de dia, a aeronave possui várias luzes exteriores funcionais. Desde a decolagem até o pouso, as luzes externas do avião são vitais para "ver e ser visto".
Essas luzes devem funcionar adequadamente e em todas as condições climáticas, inclusive em temperaturas muito baixas ou muito altas, em grandes altitudes e em alta umidade. Ao mesmo tempo, essas luzes também devem funcionar como resultado de raios muito raros.
As luzes de uma aeronave
As luzes do avião são divididas em duas categorias principais: aquelas usadas para ajudar os pilotos a ver e aquelas que tornam a aeronave visível em voo e em terra.
Vamos levá-los um de cada vez. As luzes frontais brilhantes (como os faróis de um carro) acendem à noite, em condições climáticas adversas ou em condições de baixa visibilidade, para ajudar as tripulações a ver a frente. Estas são as luzes na primeira categoria.
As luzes da segunda categoria são as luzes de pouso, táxi e decolagem. Essas lâmpadas super brilhantes são usadas durante as operações de táxi, decolagem e pouso. Outras luzes são usadas para a detecção visual de gelo nos motores e asas, enquanto outras iluminam áreas diferentes da aeronave.
Se você voou pelo menos uma vez com o avião, provavelmente percebeu que há uma luz vermelha na asa esquerda e uma luz verde na asa direita. Essas luzes têm sua origem no mar. Uma luz vermelha na porta (esquerda) e uma luz verde na estibordo (direita). Além dos estrobos com luzes branco-vermelho nas asas, fuselagem e cauda, todos ajudando a determinar a posição e a direção da aeronave.
Para simplificar a idéia de luzes vermelhas e verdes nas extremidades das asas: a luz vermelha está na asa esquerda (área do coração) da aeronave, a luz verde está na asa direita. Se você estiver na pista de um aeroporto, é noite e você olha para um avião com luz vermelha na asa do lado direito, você deve fugir do avião :).
Dito isto, a Airbus nos notifica que em um avião da família A320 há 23 de pontos brilhantes do lado de fora, e um Airbus A350 XWB possui o 41 de tais luzes.